JetBlue will KLM aus New York JFK kegeln

AMSTERDAM - Amsterdam hat seinen Neukunden JetBlue Airways geradeso untergebracht. In Schiphol greifen 2024 Kapazitätsbeschränkungen. Die US-Airline bangt um den Fortbestand ihrer Slots am KLM-Drehkreuz. JetBlue schaltet das US-Verkehrsministerium ein - und das bereits zum zweiten Mal.

Abflug um 1:20 Uhr in New York, Ankunft um 15:00 Uhr Ortszeit in Amsterdam: JetBlue fand die ihr vom niederländischen Koordinator im März zugewiesenen Slots "kommerziell nicht gerade ideal", akzeptierte aber - seit Ende August fliegt die Airline mit A321LR Amsterdam aus JFK an.

Trotz der widrigen Flugzeiten ging die Rechnung auf - am 20. September legte JetBlue tägliche Nachtflüge aus Boston nach Amsterdam nach.

Die Airline hatte die Slots erst mit Unterstützung des US-Verkehrsministeriums durchgesetzt, die niederländischen Behörden hatten laut JetBlue zunächst gemautert. In einer Beschwerde rügte die Airline einen "Verstoß gegen das Open-Skies-Abkommen".

Jetzt bangt JetBlue um den Fortbestand der Amsterdam-Linien. Die Niederlande regeln das KLM-Drehkreuz 2024 bei 452.500 Flugbewegungen hart ab - der niederländische Slotkoordinator ACNL hatte Airlines im September auf einen möglichen Entzug von Start- und Landefenstern hingewiesen.

Und der wird nicht jeden gleich treffen. "Airlines mit historischen Rechten müssen mit einem Kapazitätsabbau von vier Prozent rechnen", teilte JetBlue Airways mit. Neuen Airlines in Amsterdam-Schiphol - wie JetBlue - drohe hingegen ein "völliger Ausschluss vom Markt".

"Angemessene Gegenmaßnahme"

JetBlue wendet sich deswegen zum zweiten Mal in Sachen Amsterdam an das US-Verkehrsministerium - mit einem Vorschlag: Wenn JetBlue Airways ihre Slots in Amsterdam als Folge der aktuellen Linie in der niederländischen Luftfahrtpolitik verliert, soll das US-Verkehrsministerium KLM aus New York JFK verbannen. Das sei eine "angemessene Gegenmaßnahme".