Reifenteile beschädigten 787-9 von Qantas

PERTH - Reifenteile schlagen Löcher in die Tragfläche einer 787-9 von Qantas, der Schaden wird erst am anderen Ende der Welt bemerkt.

Qantas bedient Rom - Sydney zwar nicht nonstop, QF6 gehört trotzdem zu den Linien mit der längsten Flugzeit am Stück im Netz der australischen Airline. Erst in Perth muss die Boeing 787-9 landen - und für die letzten dreieinhalb Stunden Flugzeit nachtanken.

Nach einem Start am Freitag benötigte der Dreamlöiner nach Flugdaten exakt 15:22 Stunden für das erste Leg nach Perth. Der Weiterflug fiel dann aus - bei einem Außencheck stellte Qantas-Personal Einschlagpunkte im Tragflächenbereich fest, auch Klappen sollen beschädigt sein.

Ursache ist mutmaßlich ein Reifenschaden - gelöste Gummiteile von der Lauffläche könnten mit hoher Geschwindigkeit gegen die Tragfläche geprallt sein und die Einschlagpunkte an der VH-ZNC erklären.

 
Nach Medieninformationen, die sich auf Qantas beziehen, trat der Reifenschaden bereits beim Startlauf in Rom auf. Die australische Flugunfallbehörde ATSB hat Ermittlungen aufgenommen.