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IAG, Air France-KLM, Lufthansa - alle drei großen europäischen Interkontkonzerne sind an TAP Air Portugal dran. TAP-Südamerikaflüge ließen sich an jedes der jeweiligen Netze gut anknüpfen.
Portugal rechnet aber auch mit Bieterinteresse von Fluggesellschaften außerhalb der EU. Das sagte Ministerpräsident Luis Montenegro.
Nicht-EU-Eigner dürfen maximal 49 Prozent an einer in der EU registrierten Airline halten. Portugal will vorerst allerdings ohnehin maximal 44,9 Prozent an TAP aus der Hand geben, plus weitere fünf Prozent Anteil an die TAP-Mitarbeiter.
© aero.de | 16.07.2025 08:17







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