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Air France-KLM eröffnet die Bieterrunde um TAP Air Portugal, zunächst mit einem nicht-bindenden Gebot. Lufthansa und IAG dürften alsbald nachziehen, wobei IAG inzwischen kaum noch Interesse an TAP haben soll.
Portugal will 49,9 Prozent der TAP-Anteile privatisieren, daraus sollen aber fünf Prozent der Anteile als Mitarbeiteraktien reserviert werden.
© aero.de | 02.04.2026 15:41







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