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Die Kapazitätssteigerung wird durch eine Optimierung des Sitzabstands und des vorderen Frachtabteils erreicht. Die "High-Density"-Option lässt sich auch in bestehende Flugzeuge nachrüsten und richtet sich vor allem auf den südost-asiatischen Markt.
Erstkunde ist die philippinische Fluggesellschaft Cebu Pacific, die auf der Paris Air Show 2015 insgesamt 16 ATR 72-600 bestellt hat. Der erste Turboprop mit einer Bestuhlung für 78 Passagiere soll im August 2016 in Dienst gehen.
© flugrevue.de/Patrick Hoeveler | 09.12.2015 07:35
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Gemeint ist eine Verringerung, richtig? ;)