"Airbus: 11x42 = 462 - also 462 Auslieferungen (oder gibt es keine Werksferien?)" - tatsächlich 490 :-)

"Boeing: 12x42 = 504 - also 504 Auslieferungen" - tatsächlich 485 :-)

Die von manchen hin und wieder aufgeführte Vorrechnung mit den ach so langen Werksferien bei Airbus stimmt also in der Gegenwart gar nicht?

Air Tahiti Nui bestellt zwei 787-9 als Ersatz für A340.

 http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=129357

Zwei weitere sollen geleast werden.

Update bei Boeing Orders:

 http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Insbesondere hat die aserbaidschanische Frachtfluggesellschaft Silk Way Airlines 3 B747-8 bestellt.

Update bei Boeing Orders:

 http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Insbesondere hat die aserbaidschanische Frachtfluggesellschaft Silk Way Airlines 3 B747-8 bestellt.
Sehr gute Nachricht für Boeing!

Gut festgezurrt

Airbus 2015 bis Ende Februar
Festbestellungen Netto: 28, Brutto 32 (9 A320neo von Air Asia, 18 A320neo und 5 A320ceo von ungenannten Kunden)
Auslieferungen: 46 (37 A320, 8 A330, 1 A380)

TK will wohl vier weitere A330-200F bestellen.

ISTANBUL, March 9 (Reuters) - Flag carrier Turkish Airlines THYAO.IS said on Monday it had decided to purchase four Airbus AIR.PA A330-200F planes to be delivered between April 2015 and January 2017 to meet its cargo aircraft needs.
It made the announcement in a statement to the Istanbul stock exchange.

Swiss bekommt wahrscheinlich drei weitere 777-300ER. Die Entscheidung dazu soll noch diese Woche im LH Aufsichtsrat getroffen werden. Bleibt die Frage womit dann die verbleibenden A340-300 ersetzt werden?

TK will wohl vier weitere A330-200F bestellen.

ISTANBUL, March 9 (Reuters) - Flag carrier Turkish Airlines THYAO.IS said on Monday it had decided to purchase four Airbus AIR.PA A330-200F planes to be delivered between April 2015 and January 2017 to meet its cargo aircraft needs.
It made the announcement in a statement to the Istanbul stock exchange.

Kann es sein dass die "Lieferzeit" für den ersten A330-200F nur 2 Monate beträgt? Oder ist die Order doch schon älter?

Kann es sein dass die "Lieferzeit" für den ersten A330-200F nur 2 Monate beträgt? Oder ist die Order doch schon älter?

Also so schnell geht's eigentlich nicht. Vielleicht eine Bestellung die momentan bei Airbus auf undisclosed customer steht?

Es gibt keine undisclosed Bestellung für A330 Frachter. Das Datum ist entweder ein Fehler oder TK übernimmt MSN 1550 (wurde Mitte letzten Jahres für Avianca Cargo gebaut aber bisher nicht ausgeliefert).

Swiss bekommt wahrscheinlich drei weitere 777-300ER. Die Entscheidung dazu soll noch diese Woche im LH Aufsichtsrat getroffen werden. Bleibt die Frage womit dann die verbleibenden A340-300 ersetzt werden?
Die 9 neuesten A340 sind mit Baujahren aus 2003 und 2004 noch nicht wirklich alt, könnte also gut sein, dass die noch einige Jahre fliegen.

Eine weitere Bestellung "festgezurrt",
Air Lease Corporation (ALC):

25 x A330-900neo

30 x A321LR

 http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/alc-firms-up-order-for-55-airbus-aircraft

Bestellung der drei zusätzlichen 777-300ER für Swiss bestätigt:

 http://uk.reuters.com/article/2015/03/12/lufthansa-results-orders-idUKL5N0WE1NX20150312

Zusätzlich werden 6 gebrauchte A320 für Eurowings beschafft.

EVA Air hat die Flottenplanung für die nächsten Jahre bekannt gegeben.

5 neue 777F als Ersatz für die fünf ältesten 747-400F
10 787-10
evtl. noch 5 A321NEO

Dieser Beitrag wurde am 12.03.2015 11:41 Uhr bearbeitet.

Entgegen Erklärungen von Airbus und Boeing zu den Verkaufszahlen warnen Skeptiker wieder einmal vor "Blasenbildung":

 http://www.boerse-am-sonntag.de/unternehmen/unternehmen-der-woche/artikel/airbus-boeing.html