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Nach einem jahrelangen Rechtsstreit mit den Kartellbehörden müssen sich die BAA und ihre Muttergesellschaft, der spanische Ferrovial-Konzern, zähneknirschend auch von Stansted trennen. Anfang September hatte Ryanair Interesse am Erwerb einer Minderheitsbeteiligung am Flughafen angemeldet.
Airline-Chef Michael O`Leary erhob zeitgleich schwere Vorwürfe gegen den Flughafenbetreiber. Die BAA habe ihre Aktiva am drittgrößten Londoner Flughafen über Jahre zu hoch bewertet, um Gebühren zu treiben, sagte O`Leary. Der Aufsichtsbehörde CAA warf O`Leary in diesem Zusammenhang schwere Versäumnisse vor.
Der Flughafen hat in den vergangenen Jahren einigen Verkehr verloren und wird in diesem Jahr voraussichtlich knapp über 17 Millionen Passagiere zählen.
© aero.de | 11.10.2012 08:39
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