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Dies erklärte das Unternehmen am Freitag in Hamburg. Das Werk ist unter anderem auf Triebwerke vom Typ CFM56-3 spezialisiert, die mit der Boeing 737 allmählich vom Markt verschwinden. Mit der Belegschaft und den Gewerkschaften sollen nun Gespräche geführt werden, kündigte Lufthansa Technik an. Die Hamburger hatten die Einheit von der irischen Fluggesellschaft Aer Lingus übernommen und sind seit 1999 alleiniger Eigentümer.
© dpa-AFX | 15.11.2013 16:39
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