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Beitrag vom 10.12.2013 - 23:17 Uhr
@chris2010: Der Rückgang der Passagierzahl liegt nicht an der Qualität sondern der Quantität des Angebots. Die AUA hat im Jahr 2013 a) ihre Mittelstreckenflotte um 4 Maschinen verkleinert, unrentable Strecken gestrichen und b) in Folge ihr Angebot (ASK) um 3,2 Prozent zurückgefahren. Dagegen gingen die verkauften Sitzkilometer (RPK) nur um 1,8 Prozent zurück, was die Auslastung auf konzernweit gute 78,7 Prozent anhob. Der Rückgang an Passagieren (minus 1,6 Prozent) blieb damit deutlich unter der Rücknahme der angebotenen Sitze.
Gruß
Bob Gedat, Red Wien
Beitrag vom 10.12.2013 - 20:14 Uhr
itmee, wenn du schon öffters mit Aua geflogen bist und mit anderen Airlines dann beantwortest sich deine Frage von selbst. Service und Ausstattung der Flieger sprechen für sich. Die Preisen eine neue Ausstattung an und die Sitze sehen aus wie von einem Flieger der 10Jahre alt ist der hat schon als neuer Falten, (
http://www.aero.de/news-18505/Austrian-Kurzstreckenflotte-mit-neuer-Kabine--.html), eigentlich ein Managerproblem, falsche Leute am falschen Platz, ganz einfach.
Dieser Beitrag wurde am 10.12.2013 21:23 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 10.12.2013 - 19:50 Uhr
Warum die Passagierzahlen zurückgehen wundert glaub ich keinen. Jeder der nicht umbedingt muss fliegt mit anderen Airlines.
Auch so ein ich weiß nicht worauf basiertes Statement, welches nicht im mindesten begründet wird. Empfehle mal hier reinzuschauen:
http://www.airlinequality.com/index.htm
Und falls der Forist irgendwelche persönliche schlechten Erfahrungen mit AUA gemacht hat, kann er das ja in Gottes Namen erwähnen und ausführen.
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Gruß
Bob Gedat, Red Wien
Dieser Beitrag wurde am 10.12.2013 21:23 Uhr bearbeitet.
Auch so ein ich weiß nicht worauf basiertes Statement, welches nicht im mindesten begründet wird. Empfehle mal hier reinzuschauen:
Und falls der Forist irgendwelche persönliche schlechten Erfahrungen mit AUA gemacht hat, kann er das ja in Gottes Namen erwähnen und ausführen.