Air Berlin mit mehr Fluggästen im Januar - Auslastung steigt
BERLIN (dpa-AFX) - Die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin hat im Januar bei höherer Auslastung mehr Fluggäste befördert als ein Jahr zuvor. Die Zahl der Passagiere sei um 14 Prozent auf 1,782 Millionen gewachsen, teilte das Unternehmen am Donnerstag in Berlin mit. Die Auslastung legte um 3,9 Prozentpunkte auf 69,1 Prozent zu. Der Umsatz je angebotenem Sitzplatzkilometer blieb mit 4,06 Cent stabil.
© dpa-AFX | 07.02.2008 11:09
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Beitrag vom 14.02.2008 - 23:59 Uhr
Neja .... Auslastung .... der errechnet sich aus gebuchten Plätzen (ob geflogen oder nicht - egal) zu angebotenen Plätzen.
Da airberlin einen Teil ihrer Maschinen an Veranstalter verchartert ... kann sie diese als gebuchte Plätze verrechen, auch wenn die Veranstalter nur einen Teil belegen bzw am Ende nur den Teil bezahlen, den Sie auch wirklich verkauft haben. (Auslastung 100% - Einnahmen null)
In diesem Fall also schön nach oben gerechnet - am Ende fehlen jedoch die Einnahmen .... aber die fehlen der airberlin ja eh schon.
Sieht nicht gut aus. Im Prinzip schadet man der airberkin am Meisten, wenn man mit ihr fliegt .... die airberlin Kosten sind meist um ein vielfaches höher, als der Ticketpreis, den sie erzielen .....
Beitrag vom 13.02.2008 - 20:39 Uhr
Eine Auslastung von 69,1% ist (und jawohl incl. LTU und allem drum und dran) nicht wirklich gut! Wie hat man denn damals noch abgelästert, als eine TUIfly anfangs (Dekade Januar-März) "nur" 78% Auslastung hatte!
Gut, Auslastung ist nicht gleich Umsatz! Aber wenn man dem glauben darf was man hört, hat sich TROTZ der sinkenden Auslastung der Yield nicht erhöht! Somit hat AB (ohne LTU gesehen) einen Rückgang zu verzeichnen! Aber gut, daß letztes Jahr die LTU noch nicht mit in den Passagierzahlen mit berücksichtigt wird! Für nächstes Jahr gibts dann noch die Condor, deren jetzige Passagiere auch bei AB als "Zuwachs" verkauft werden, und dann hat AB für 2010 ein Problem! (Nun gut, wenn AB bis 2010 immer noch Probleme haben sollte, dann wird sie es bestimmt nicht mehr lange machen!)
Beitrag vom 13.02.2008 - 19:56 Uhr
Oh, das ist natürlich heftig!!!!
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Da airberlin einen Teil ihrer Maschinen an Veranstalter verchartert ... kann sie diese als gebuchte Plätze verrechen, auch wenn die Veranstalter nur einen Teil belegen bzw am Ende nur den Teil bezahlen, den Sie auch wirklich verkauft haben. (Auslastung 100% - Einnahmen null)
In diesem Fall also schön nach oben gerechnet - am Ende fehlen jedoch die Einnahmen .... aber die fehlen der airberlin ja eh schon.
Sieht nicht gut aus. Im Prinzip schadet man der airberkin am Meisten, wenn man mit ihr fliegt .... die airberlin Kosten sind meist um ein vielfaches höher, als der Ticketpreis, den sie erzielen .....
Gut, Auslastung ist nicht gleich Umsatz! Aber wenn man dem glauben darf was man hört, hat sich TROTZ der sinkenden Auslastung der Yield nicht erhöht! Somit hat AB (ohne LTU gesehen) einen Rückgang zu verzeichnen! Aber gut, daß letztes Jahr die LTU noch nicht mit in den Passagierzahlen mit berücksichtigt wird! Für nächstes Jahr gibts dann noch die Condor, deren jetzige Passagiere auch bei AB als "Zuwachs" verkauft werden, und dann hat AB für 2010 ein Problem! (Nun gut, wenn AB bis 2010 immer noch Probleme haben sollte, dann wird sie es bestimmt nicht mehr lange machen!)