Germania hebt nicht wieder ab

BERLIN - Die Rettung der seit Anfang Februar insolventen Germania ist gescheitert. Alle seriösen Bieter seien abgesprungen, teilt der vorläufige Insolvenzverwalter Rüdiger Wienberg am Montag mit. Eine Stilllegung ist nicht mehr abzuwenden. Auch die Techniksparte fand keinen Käufer.

"Die Mitarbeiter erhalten nun in den nächsten Tagen die Kündigungen und werden zusätzlich zum Anfang April freigestellt", heißt es in der Mitteilung weiter. Anfang Februar hatte die Airline mit fast 1.700 Mitarbeitern Insolvenz angemeldet. Germania steuerte viele Reiseziele im Mittelmeerraum an.

"Wir haben buchstäblich den Interessenten den roten Teppich ausgerollt", richtet sich Wienberg am Montag per Rundschreiben (liegt aero.de vor) an die Belegschaft. "Leider konnte oder wollte keiner darüber gehen." Ein "ungünstiges Zeitfenster" an der Schwelle zum Sommerflugplan habe eine Investorenlösung erschwert.

Neben dem "letzten verbliebenen Interessenten für eine Übernahme des Flugbetriebs" sagten laut Wienberg auch "die beiden Interessenten für Wartung und Technik" ab. Auch die Möglichkeit einer eigenen "Fortführungslösung im Rahmen eines Wet-Lease" habe sich "kurzfristig zerschlagen".

Die Konstellation aus Grounding, entzogener Betriebsgenehmigung und einer geleasten Flotte gestaltete die Verhandlungen "außerordentlich komplex".

737 MAX-Grounding hat Lage verschärft

Leasingfirmen zogen ihre Flugzeuge von Germania ab, um sie im Sommer 2019 bei anderen Airlines zu platzieren. "Das Flugverbot für die Boeing 737 MAX hat die Situation zuletzt nochmal deutlich verschärft, weil dadurch Flugzeuge noch knapper wurden", nennt Wienberg einen weiteren Gegenläufer.

Jährlich beförderte die Airline nach eigenen Angaben mehr als vier Millionen Passagiere. Gegen Germania-Geschäftsführer Karsten Balke ermittelt die Staatsanwaltschaft Berlin wegen des Verdachts auf Insolvenzverschleppung und Betrug.