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Ryanair startet eine Einstellungsoffensive. "Während wir mehr als 210 Boeing 737-8200 übernehmen, wird Ryanair in den nächsten drei Jahren mehr als 2.000 Piloten einstellen, um die durch dieses Wachstum geschaffenen Positionen zu besetzen", sagte Ryanair-Personalvorstand Darrell Hughes am Montag in Dublin.
Der irische Billigflieger will sich in Europa an die Speerspitze der Erholung nach der Krise setzen. In den USA hatten zuletzt Delta Air Lines und Southwest Airlines angekündigt, wieder Piloten zu rekruitieren.
Die erfreulichen Nachrichten können nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Krise im Arbeitsmarkt für Piloten zu extremen Verwerfungen geführt hat und längst nicht ausgestanden ist: Tausende Kapitäne und Erste Offiziere hat die Pandemie den Job gekostet. Bei Lufthansa bangen Piloten ganz aktuell um ihre Arbeitsplätze, das Ausbildungsprogramm für den Cockpitnachwuchs ruht.
Die Flug Revue, der Trainingsdienstleister ATTC und aero.de veranstalten seit 2017 den Thementag "Be a pilot" zur fliegerischen Ausbildung. Auch 2021 halten wir an der Veranstaltung fest: die Themen Training und Arbeitsmarkt verdienen auch in der Krise ein - pandemiegerecht natürlich virtuelles - Forum.
Live-Webinare
Unter dem Leitsatz "Flugausbildung 2021 - Trotz Krise ins Cockpit" finden am Mittwoch, 14.07., ab 10:00 Uhr auf aero.de Live-Webinare statt, in denen Experten Rede und Antwort stehen.
Die FH Aachen stellt ihr duales Studienangebot mit ATPL-Ausbildung vor. Die Bundeswehr nimmt Pilotenschüler in alle Teilstreitkräfte auf und informiert zu drei Zeiten über die Ausbildungsprogramme.
Vertreter der Flugschulen und Trainingsdienstleister ATTC, TFC, IFR und Aviation Academy Austria erläutern Trainingsverlauf und zeigen, wie der Eintritt bei einer Airline gelingt. Die Hillsboro Aero Academy aus Oregon ist Partner der ADAC-Helipilotenausbildung und stellt das Programm vor. Fliegerarzt Dr. Benjamin Schaum spricht über flugmedizinische Vorausetzungen.
Der Zugang zu den Webinaren (Zoom und Webex) ist kostenfrei. Eine vorherige Anmeldung ist nicht erforderlich. Das gesamte Programm für den "Be a pilot online Infotag 2021" finden Sie hier.
© aero.de | Abb.: Hillsboro Aero Academy | 13.07.2021 09:20
Kommentare (2) Zur Startseite
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Vollkommen Ihrer Meinung,ich würde sagen dieser Job ist heute vielmehr als saisonaler Bettlerjob zu bezeichnen,entweder man hat ein solides Standbein
ansonsten ist man bereits arbeitslos oder hat beste Chancen dies von heute auf morgen zu werden.Und ganz nebenbei es gibt ja kaum mehr ordentliche Verträge und dies wird noch von Tag zu Tag schlechter,wer sich da noch auf den Schlauch setzen lässt dem ist wirklich nicht zu helfen.
Corona hat gezeigt, der Pilotenjob ist mit großen persönlichen Risiken behaftet, vor allem, wenn man nicht etwas richtiges (anerkannte Berufsausbildung) gelernt hat und so für ein solides 2. Standbein gesorgt hat.