Airbus A350-1000, © Airbus
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TATA verliert keine Zeit. Der neue Eigentümer will Air India über den Interkontmarkt sanieren - und in großem Stil Flugzeuge bestellen.
Nach Medieninformationen steht der Airbus A350 noch vor zusätzlichen Boeing 787 ganz oben auf der Kandidatenliste. "Ich denke, sie fassen einen Auftrag über bis zu 30 Flugzeuge ins Auge", äußerste sich Rolls-Royce Asien-Pazifik-Manager Chris Davie gegenüber "Bloomberg" zu einer möglichen Größenordnung.
Ein Auftrag von Air India könnte dem A350-Programm auf Auftragsseite wieder Rückenwind geben. Airbus hatte 2021 nur 16 neue Aufträge für das Langstreckenflugzeug erhalten, von denen allein elf auf die neue Frachtausführung A350F entfielen.
Airbus schreibt dem indischen Markt bis 2040 einen Bedarf an 1.770 Schmalrumpfflugzeugen und bis zu 400 Großraumflugzeugen zu.
© dpa-AFX | 28.03.2022 11:04
Kommentare (1) Zur Startseite
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Das bedeutet dann aber auch, dass eigentlich die 77X noch interessanter wäre - wenn es sie denn gäbe ;)
Bin ja mal gespannt, ob demnächst dann das übliche "wir reden auch mit Boeing"-Statement kommt, um bei Airbus den Preis zu drücken oder nicht.