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Bis Mitte Juni müsse dann eine erste Vereinbarung mit dem Käufer vorliegen. Der Sprecher des derzeit in Staatsbesitz befindlichen Unternehmens bestätigte entsprechende italienische Medienberichte.
Denen zufolge bieten neben MSC und Lufthansa auch der Fonds Certares zusammen mit der US-amerikanischen Airline Delta sowie Air France-KLM und auch der Wizz-Air-Investor Indigo Partners. MSC will bei einem Deal die Mehrheit übernehmen und Lufthansa eine Minderheitsbeteiligung halten.
Das Finanzministerium Italiens will Ita nicht ganz verkaufen, sondern zunächst einen Teil behalten. Mitte Oktober 2021 hob die Nachfolgerin der Traditionsfluglinie Alitalia erstmals wieder ab. Das Unternehmen ging deutlich kleiner an den Start, will in den kommenden Jahren aber sein Personal und die Zahl der Flugzeuge aufstocken.
© dpa-AFX | Abb.: ITA | 04.05.2022 10:55
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