Schallschutzhalle am Flughafen Zürich ist repariert

ZÜRICH - In Zürich steht Airlines die Schallschutzhalle für Triebwerkstests nach "aufwendigen Sanierungsarbeiten" wieder zur Verfügung. Die Anlage war nach einen Zwischenfall zehn Monate außer Gefecht - der Test einer Boeing 777-300ER von Swiss endete im Dezember 2021 mit einem Millionenschaden.

So ein GE90 macht ordentlich Wind. Als GE90-115BL an den 777-300ER von Swiss ist das Triebwerk für 52.300 Kilogramm Schub gut. Den bei Bodentests unvermeidbaren Triebwerkslärm dämpfte der Flughafen Zürich seit 2014 mit einer speziellen Schallschutzhalle.

Am 3. Dezember 2021 hat eine 777-300ER von Swiss bei einem Triebwerkslauf an dieser Anlage einigen Flurschaden hinterlassen: Dämmmaterial zur Schallisolierung hatte sich großflächig von den Wänden gelöst und sprudelte nur so aus der Halle.

Hoher Sachschaden

"Beim Vorfall im vergangenen Dezember wurden Teile der schallabsorbierenden Konstruktion der Schallschutzhalle zerstört, was zu aufwändigen Sanierungsarbeiten führte", teilte der Flughafen vergangene Woche mir. "Nach einer längeren Analysephase haben Konstrukteure den Wiederaufbau geplant."

 
Der ist inzwischen abgeschlossen: seit 5. Oktober ist die Anlage wieder in Betrieb, der Vorfall soll sich nicht wiederholen. "Die Konstruktion wurde von Grund auf neu konzipiert und an neuralgischen Punkten verstärkt", erklärte der Flughafen. Für die Instandsetzung wendete der Flughafen insgesamt rund drei Millionen Schweizer Franken auf.