"Die Swiss hat die Kurve gekriegt"

BERN - Swiss-Chef Dieter Vranckx sieht die Lufthansa-Tochter auf dem richtigen Kurs: "Die Swiss hat die Kurve gekriegt." Die ersten neun Monate des Jahres seien profitabel gewesen, sagte er im Interview mit dem "SonntagsBlick". Die Lufthansa-Tochter wirbt mit höheren Gehältern um Personal für 2023.

Bis Jahresende sollen 800 neue Kabinenmitarbeitende eingestellt sein, 2023 sollen 1.000 neue Flugbegleiter rund 80 Pilotinnen und Piloten folgen. "Wir wollen für 2023 eine Stabilität erreichen", so Vranckx.

Dazu gehören auch die kommenden Verhandlungen mit dem Kabinenpersonal um mehr Lohn - 4.000 statt nur 3.400 Franken sollen es sein. Die Swiss strebe einen "Kompromiss" bis zum Jahresende an, sagte Vranckx.

Swiss hatte in 2021 Hunderte Flugbegleiter, aus heutiger Sicht vorschnell, entlassen: im Sommer 2022 musste die Airline wegen Personalengpässen zig Flüge streichen. "Aber: Damals hatten wir auch ein anderes Bild von unserer Zukunft", verteidigte Vrancks die Entscheidung. "Man musste davon ausgehen, dass die schwierigen Corona-Zeiten noch länger anhalten würden."

Aktuell ziehe das Atlantik-Geschäft außerordentlich. "Amerika ist sehr gut nachgefragt", so Vranckx. Asien hinke noch etwas hinterher, China bereite ihm Bauchschmerzen. ". Es ist schwierig zu sagen, wann es da wieder so richtig losgeht. Die Erwartung geht in Richtung Sommer 2023."

Gleichzeitig stellt der Swiss-Chef steigende Ticket-Preise in Aussicht. Der Markt sei sehr dynamisch. "Aber ich rechne damit, dass die Flugtickets mittel- und langfristig teurer werden." Dies liege einerseits daran, dass die Swiss viel Geld in die neue Flotte investiere.

"Andererseits, weil wir immer nachhaltiger fliegen wollen." Dafür nehme die Airline bis 2030 viel Geld in die Hand - beispielsweise für nachhaltigen Treibstoff. "Das ist sehr teuer. Einen Teil der Mehrkosten tragen wir als Firma, den anderen Teil werden wir versuchen, an die Kunden zu übertragen." Aber schlussendlich würden die Preise im Markt gemacht.