Flug IL292
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ATR 42-500 verunglückt bei Start in Indonesien
SERUI - In Indonesien ist eine ATR 42-500 beim Start verunfallt. Der Turboprop kam bei einem Startabbruch von der Piste ab.
Auf der indonesischen Insel Yapen ist eine ATR 42-500 verunglückt. Trigana Air Flug 292 hatte am Flughafen Serui nach örtlichen Medienberichten einen bereits fortgeschrittenen Startlauf abgebrochen, die PK-YSP zog dabei nach links von der Piste und pflügte durch das Gras.
Die 42 Passagiere und sechs Crewmitglieder blieben nach ersten Informationen unverletzt, an der Maschine entstand offenbar größerer Sachschaden.
Die verunfallte ATR 42-500 stammt aus dem Produktionsjahr 1998 und gehörte als D-BOOO bis 2007 den Flotten von Eurowings und des damaligen Lufthansa-Regionalpartners Contactair an.
© aero.de | 09.09.2024 10:26
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Beitrag vom 10.09.2024 - 01:19 Uhr
Im Bild #3 Zentrum.
Das sieht aus wie Sperrholzprofile ... die können aber doch nicht von der ATR stammen, oder?
Schwer zu sagen, ob da ein Holzzaun oder dergleichen durchbrochen wurde.
Ich dachte jetzt mehr an eine Kollision mit einem geparkten Kleinflugzeug, aber ja, könnte natürlich auch was anderes gewesen sein.
Wir wissen ja auch noch nicht, warum es überhaupt zu diesem Unfall gekommen ist.
Eine Kollision mit einer anderen Maschine hat es offenbar nicht gegeben sondern die Maschine ist, wenn man sich das beim Aviation Herald ansieht, auf der 1600 Meter langen Runway nach ca. 1200 Metern nach links abgekommen und dann in die Botanik gebrettert bis sie an einem Erdwall hängenblieb - warum auch immer.
Beitrag vom 09.09.2024 - 19:29 Uhr
Im Bild #3 Zentrum.
Das sieht aus wie Sperrholzprofile ... die können aber doch nicht von der ATR stammen, oder?
Schwer zu sagen, ob da ein Holzzaun oder dergleichen durchbrochen wurde.
Ich dachte jetzt mehr an eine Kollision mit einem geparkten Kleinflugzeug, aber ja, könnte natürlich auch was anderes gewesen sein.
Wir wissen ja auch noch nicht, warum es überhaupt zu diesem Unfall gekommen ist.
Beitrag vom 09.09.2024 - 19:04 Uhr
Im Bild #3 Zentrum.
Das sieht aus wie Sperrholzprofile ... die können aber doch nicht von der ATR stammen, oder?
Schwer zu sagen, ob da ein Holzzaun oder dergleichen durchbrochen wurde. Wir wissen ja auch noch nicht, warum es überhaupt zu diesem Unfall gekommen ist.
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Das sieht aus wie Sperrholzprofile ... die können aber doch nicht von der ATR stammen, oder?
Schwer zu sagen, ob da ein Holzzaun oder dergleichen durchbrochen wurde.
Ich dachte jetzt mehr an eine Kollision mit einem geparkten Kleinflugzeug, aber ja, könnte natürlich auch was anderes gewesen sein.
Wir wissen ja auch noch nicht, warum es überhaupt zu diesem Unfall gekommen ist.
Eine Kollision mit einer anderen Maschine hat es offenbar nicht gegeben sondern die Maschine ist, wenn man sich das beim Aviation Herald ansieht, auf der 1600 Meter langen Runway nach ca. 1200 Metern nach links abgekommen und dann in die Botanik gebrettert bis sie an einem Erdwall hängenblieb - warum auch immer.
Das sieht aus wie Sperrholzprofile ... die können aber doch nicht von der ATR stammen, oder?
Schwer zu sagen, ob da ein Holzzaun oder dergleichen durchbrochen wurde.
Ich dachte jetzt mehr an eine Kollision mit einem geparkten Kleinflugzeug, aber ja, könnte natürlich auch was anderes gewesen sein.
Wir wissen ja auch noch nicht, warum es überhaupt zu diesem Unfall gekommen ist.
Das sieht aus wie Sperrholzprofile ... die können aber doch nicht von der ATR stammen, oder?
Schwer zu sagen, ob da ein Holzzaun oder dergleichen durchbrochen wurde. Wir wissen ja auch noch nicht, warum es überhaupt zu diesem Unfall gekommen ist.