Winter 2025/2026
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Lufthansa schaltet weitere 787-Flüge frei

Lufthansa Boeing 787-9 D-ABPF
Lufthansa Boeing 787-9 D-ABPF, © Lufthansa

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FRANKFURT - Lufthansa spult bis Jahresende zehn neue Boeing 787-9 in Frankfurt ein. Die Dreamliner werfen im Flugplan ihre Schatten voraus.

Auslieferungen im engen Takt: Lufthansa will nach Überführung der ersten 787-9 mit Allegris-Kabine aus den USA bis Jahresende noch neun weitere Dreamliner nach Frankfurt holen.

Ab 9. Oktober übernimmt die 787-9 die Linie nach Toronto, auch Montreal ist gesetzt. "Aero Routes" berichtet über weitere Anpassungen im Winterflugplan 2025/2026: Lufthansa hat 787-9 demnach auch für Umläufe nach Detroit, Atlanta, Newark, Raleigh/Durham, Lagos, Nairobi und Mumbai im Flugplan hinterlegt.

Die Maschinen ersetzen auf den Strecken vorwiegend A340-300 und A340-600.

Wegen einer ausstehenden FAA-Zulassung für die Sitzinstallation der neuen Allegris-Business Class bleiben drei Reihen an Bord vorerst noch geblockt. Lufthansa hofft auf eine Freigabe bis Jahresende. 
© aero.de | 12.09.2025 11:37

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Beitrag vom 13.09.2025 - 12:53 Uhr
Erstaunlich das man einen wirtschaftlichen Flugzeug wie die Boeing 787 dem Airbus 340 den Vorzug einräumt.
Beitrag vom 12.09.2025 - 21:56 Uhr
Erstaunlich, dass man einen A340-600 mit einer First Class ausmustert und Fluggeräte mit Mini-Business Class als Ersatz nutzen will.
Beitrag vom 12.09.2025 - 12:33 Uhr

Aktuell sind nur 4 Suiten in C buchbar, die restlichen 24 regulären C Sitze sind gesperrt!
Aber klar 3 Reihen hört sich natürlich viel besser an ;-)


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