Die aktuelle Softwareversion des ELAC B hat eine gefährliche Achillesferse. Unter dem Einfluss starker kosmischer Strahlung drohen Fehlschaltungen in der Höhenrudersteuerung, Ende Oktober rauschte eine A320 von JetBlue Airways aus dem stabilen Reiseflug auf 20.000 Fuß, mehrere Insassen wurden dabei verletzt.
Airbus hat am Freitag ein Eilmemo an A320-Betreiber versendet, die EASA zog noch am Abend mit einer dringlichen Lufttüchtigkeitsanweisung nach.
A320-Betreiber sind gehalten, das ELAC-B "vor dem nächsten Flug" zu überprüfen - und einstweilen auf die letzte sichere Softwareversion "L103+" zurückzusetzen.
"Alle bisherigen ELAC-B-Software-Standards sowie alle ELAC-E-Software-Standards sind nicht betroffen", hält Airbus fest. Das Downgrade stelle eine "sofortige Sicherheitsmaßnahme" vor weiteren Wartungsempfehlungen dar.
Zwischen 6.000 und 6.500 Flugzeugen der weltweiten A320ceo- und A320neo-Flotte sollen von dem Problem erfasst sein. Die enorme Wartungswelle sorgt im globalen Luftverkehr am Wochenende für Störungen.
"Die Sicherheit unserer Fluggäste hat für uns oberste Priorität", teilte Lufthansa mit. "Wie alle weltweit betroffenen Airlines werden wir sämtliche Vorgaben des Herstellers und der Behörden strikt einhalten und haben bereits mit der Umsetzung der von Airbus vorgeschriebenen Maßnahmen begonnen."
Da diese Überprüfungen "pro Flugzeug mehrere Stunden" in Anspruch nehmen, "kann es am Wochenende vereinzelt zu Flugverspätungen oder -ausfällen kommen", so Lufthansa.
Luft Branchenkreisen lässt sich an den meisten A320 und A320neo das Downgrade relativ schnell und unkompliziert über eine Schnittstelle im Cockpit aufspielen, nur an älteren A320 müssen Techniker an die Hardware ran.
Easyjet erwartet normalen Flugbetrieb
Easyjet, einer der größten A320-Betreiber in Europa, hat die Maßnahme nach eigenen Angaben bereits weitgehend umgesetzt - die Airline erwartet bereits am Samstag einen normalen Flugbetrieb. Bis in die Nacht auf Samstag kam es bei der Airline zu Störungen in rund einem Fünftel der Flüge.
In den USA rollt unterdessen die Rückreisewelle nach Thanksgiving - das A320-Problem erwischt Airlines an einem der reisestärksten Wochenenden des Jahres. American Airlines hatte bereits am Freitagabend klarere Sicht auf die Dinge. Von 209 betroffenen Flugzeugen hatten 150 das Update bereits erhalten. Delta ging von nur 50 betroffenen A320neo aus.
© aero.de | Abb.: Lufthansa | 29.11.2025 08:23







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