Boeing-Vorhersage
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100.000 neue Piloten und Techniker für den Nahen Osten


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Etihad Airways
Etihad Airways, © SK

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Region
20-Jahres-Bedarf
Asien-Pazifik
192.300 Piloten und 215.300 Techniker
Europa
99.700 Piloten und 108.200 Techniker
Nordamerika
85.700 Piloten und 97.900 Techniker
Lateinamerika
58.600 Piloten und 47.600 Techniker
Naher Osten
40.000 Piloten und 53.100 Techniker
Afrika
16.500 Piloten und 15.900 Techniker
Russland/GUS
15.200 Piloten und 18.000 Techniker
DUBAI - Die neueste Prognose von Boeing schätzt für die nächsten 20 Jahre einen großen Bedarf an Piloten und Techniker im Nahen Osten. Allein 40.000 neue Piloten sind nötig, um die neu beschafften Flugzeuge zu fliegen. Laut der aktuellen Marktvorhersage wächst der Luftverkehr im Nahen Osten wesentlich stärker als der globale Durchschnitt. Der "2013 Pilot and Technician Outlook" schätzt für die kommenden 20 Jahre dort einen Bedarf von 40.000 Piloten und 53.100 Technikern.

Pro Jahr sind im Schnitt 2.000 zusätzliche Piloten und 2.600 Techniker nötig. Rund 60 Prozent des Bedarfs entstehen aufgrund der steigenden Auslieferung von Widebody-Flugzeugen.

Unsere Faktenbox rechts schlüsselt den von Boeing prognostizierten Bedarf an Piloten und technischem Fachpersonal nach Regionen auf.

© FLUG REVUE - Patrick Hoeveler | Abb.: Airbus | 22.11.2013 08:16

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Beitrag vom 23.11.2013 - 14:41 Uhr
Und weshalb ist der Nahe Osten nun diese Schlagzeile wert, wenn diese Region an gerade mal 5. Stelle in der Faktenbox steht? Ich finde es eher bemerkenswert, dass in Europa trotz aller Schwarzmalerei der Bedarf offenbar so hoch sein wird.


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