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Die Alarmquote der beiden Geräte sei mit 70 Prozent "nicht akzeptabel", sagte Bosbach der "Süddeutschen Zeitung" (Dienstag) . Bosbach bezog sich auf einen ersten Bericht der Bundespolizei über den Hamburger Test, wonach es aus technischen Gründen oft Fehlalarm gab.
Passagiere, die bei dieser elektronischen Prüfung aufgefallen waren, mussten danach aufwendig per Hand abermals kontrolliert werden. Damit werde die Passagierabfertigung verzögert statt beschleunigt, sagte Bosbach. Die deutschen Flughäfen könnten erst dann flächendeckend mit diesen Gerätschaften ausgestattet werden, wenn sie technisch akzeptabel seien. Der CDU-Politiker forderte das Bundesinnenministerium auf, in Gesprächen mit dem US-Hersteller auf Verbesserungen zu dringen.
© dpa | 02.08.2011 07:24
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