FACC wird CFK-Komponenten für Sukhoi-Superjet fertigen

MOSKAU - Die FACC AG, österreichischer Spezialist für CFK-Teile in der Luftfahrtindustrie mit Sitz in Ried bei Linz und Aerocomposit, Tochter des russischen Luftfahrtkonzerns United Aircraft Corporation mit Sitz in Moskau, gaben gestern im Zuge der MAKS Airshow die Gründung eines Joint Venture zum Bau eines Produktionswerkes in Kazan / Tatarstan bekannt. Das Werk wird zunächst  Komponenten am Flügel und Leitwerk des Regionalflugzeuges Sukhoi Superjet 100 herstellen.

FACC hält an dem Gemeinschaftsunternehmen zunächst einen Anteil von 24 Prozent, der nach entsprechenden Regierungsgenehmigungen auf 40 Prozent aufgestockt wird. Aerocomposit wird 51 Prozent des Joint Venture halten. Darüber hinaus wird die Republik Tatarstan zu 9 Prozent am Unternehmen beteiligt sein.

Das Investitionsvolumen für das geplante Werk beträgt in einer ersten Ausbaustufe von 33.000 Quadratmetern 55 Millionen Euro. Baubeginn ist  Ende 2011. Die Produktion in Kazan soll Mitte 2013 aufgenommen werden.

In dem neuen Werk sollen Komponenten gefertigt werden, die FACC derzeit in Kooperation mit Aerocomposit entwickelt und bis zur Inbetriebnahme des russischen Werkes am Standort Österreich fertigen wird.

FACC sieht in dem JV mit Aerocomposit seine Position als Entwicklungs- und Fertigungspartner der russischen Luftfahrtindustrie gestärkt. Mit der Entwicklung eines neuartigen Flügelkastens für das neue Mittelstreckenflugzeug MS-21 gelang FACC im Jahr 2009 der Einstieg in den Luftfahrtmarkt Russlands.

Fur das SSJ100 Superjet-Programm wird FACC neben den Strukturbauteilen der Tragflächen und des Leitwerks auch die Passagierkabine und den Frachtraum des Regionalflugzeugs fertigen.

Neben den genannten Bauteilen wird das Joint Venture auch für die Produktion von Faserverbundkomponenten für das MS-21 Programm sowie geplante Derivate der SSJ100 verantwortlich sein.