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Qatar expandiert in alle Himmelsrichtungen

Qatar Al Baker ATM Doha 2013
Qatar CEO Akbar Al Baker und VAE Country Manager Fadi Hijazin auf der Eröffnung des Arabian Travel Market 2013 (ATM) in Dubai, © Qatar Airways

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DOHA - Kurz vor ihrem oneworld-Beitritt kündigte die Golfairline am Eröffnungstag des "Arabian Travel Market" (ATM) in Dubai einen massiven Ausbau ihres Streckennetzes an, regional wie interkontinental. 

Der Aufnahme von Flügen nach Gassim (Saudi Arabien), Najaf (Irak), Phnom Penh (Kambodscha) und Chicago (USA) in diesem Winter folgen am 22. Mai Salala (Oman), ab 3. Juni bzw. 20. August Basra und Sulaymaniya (Irak) und Chengdu (China) am 3. September. Am 18. September startet Qatar nach Addis Abeba, ihrer 20. Destination in Afrika, und am 28. Oktober nach Manila-Clark (Phillipinen), zusätzlich zur bestehenden Strecke nach Manila International. Ab 1. März 2014 wird Qatar mit Philadelphia ihr fünftes USA-Ziel ansteuern.

Neben den neuen Strecken erhöht die Airline ab Juni auch ihr Angebot nach Pakistan kräftig um 60 Prozent. Karachi wird dann zweimal täglich bedient, Lahore täglich und Peschawar dreimal wöchentlich.

In Mitteleuropa fliegt Qatar derzeit jeweils zweimal täglich nach Frankfurt und München, sowie einmal täglich nach Berlin, Genf, Wien und Zürich.

Mit der neuerlichen Expansionswelle reagiert Qatar auf die Auswirkungen der Sparprogramme der Mitbewerber. "Während andere Mitstreiter ihr Wachstum einschränken, sehen wir die zahlreichen Möglichkeiten, unsere globale Präsenz zu verstärken," erklärte Qatar-Chef Al Baker auf einer Pressekonferenz im Rahmen des Arabian Travel Market.

Anlässlich seines Besuchs in Dubai soll Al Baker in einem Interview mit dem Wochenmagazin "Arabian Business" auch laut über eine mögliche Allianz mit Emirates nachgedacht haben. Er sei "immer offen" für eine Kooperation, so Al Baker gegenüber dem Blatt.
© aero.at | 08.05.2013 12:38


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#6986
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Beitrag vom 17.10.2021 - 20:05 Uhr
was ist, gibt es Probleme?
Beitrag vom 16.08.2021 - 10:34 Uhr
@FloCo:
Das 'bemängele' ich an dem Beitrag:
"Planungen gibt es schon etwas länger. Nur haben die keinen der jeden Nasenpopel ins aero Forum schreibt. Und das hat auch seine Gründe. Und die Ereignisse überschlagen sich aktuell etwas schneller als auch Sie und ich uns das wohl ausmalen konnten. Andererseits kann man nicht bei jedem Ereignis gleich und sofort mit Sack und Pack das Land verlassen. Man hat eine Botschaft in dem Land eingerichtet die schließlich hoheitliche Aufgaben zu erledigen hat, incl. Betreuung der sich vor Ort befindlichen deutschen Bürger.".
Weil es nicht stimmt, quasi komplett falsch ist (und mich, wie schon öfters, diskreditieren sollte).

Außenminister H.Maas und Verteidigungsministerin A.Kramp-Karrenbauer werden zu Recht kritisiert - weil sie die Lage völlig falsch eingeschätzt und entsprechend schlecht 'vorbereitet' haben. Das kann man in anderen Medien (nicht Luftfahrtforen) nachlesen, z.B. auf Spiegel.de.

Aber prinzipiell haben Sie Beide Recht, ich hätte darauf gar nicht reagieren sollen. Mein Fehler.

Tut mir leid, aber ich kann in dem von Ihnen bemängelten Kommentar keinerlei Bezug zu Ihrem Kommentar sehen. Wie soll dieser Kommentar Sie dann diskreditieren?
Der User @Otto West redet über Planungen, die Sie mit keinem Wort erwähnt haben, der User @GB allerdings schon. Wie schaffen Sie es da sich gleich wieder in die Opferrolle zu lesen, dass Sie der User hier diskreditieren will? Der Kommentar von @74 bitte 63 würde dazu taugen; auf den nehmen Sie aber keinen Bezug.

Genau genommen antworten Sie jetzt hier auf einen Kommentar, der keinen wirklichen Bezug zu dem Ihrigen hat mit einer Beleidigung... und das gerade von Ihnen, wo Sie doch immer so sehr auf den guten Umgangston achten und immer sofort nach Moderation, Sperrungen und sonstigen rufen, wenn Sie sich angegriffen fühlen...

Das ist das, was ich nicht verstehe hier...

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