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Die Luftaufsichtsbehörden hatten den Dreamliner Mitte Januar wegen seiner feuergefährlichen Batterien aus dem Verkehr gezogen. Bei zwei Flugzeugen war es zu Vorfällen gekommen. Nachdem Boeing ein neues Batteriedesign entwickelt hatte, darf die 787 wieder fliegen.
Parallel zum Flugverbot hatte Boeing auch die Auslieferungen gestoppt; die Produktion lief dagegen weiter. Mittlerweile verlassen sieben der Maschinen pro Monat die Werkshallen.
Die japanische ANA betreibt mit nunmehr 18 Maschinen die größte Flotte an Dreamlinern weltweit und war auch der erste Abnehmer für den besonders leichten und damit sparsamen Jet. Insgesamt hat Boeing 51 der Flugzeuge seit September 2011 ausgeliefert.
© dpa-AFX | 15.05.2013 06:30
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