Gefahrsituationen an US Flughäfen nehmen zu

NEW YORK - Die Anzahl meldepflichtiger Gefahrsituation an amerikanischen Verkehrsflughäfen ist im Jahr 2007 auf den Rekordstand von 370 angestiegen. Dies geht aus einer Erhebung der amerikanischen Luftfahrtaufsicht FAA hervor. Gegenüber dem Vorjahr entspricht der Wert einer Zunahme von zwölf Prozent. Als "sehr ernst" wurden im vergangenen Jahr 24 Vorfälle eingestuft.



Doch weist die Statistik allein zehn dieser schweren Zwischenfälle für den Zeitraum des vierten Quartals 2007 aus. Halte diese bedenkliche Entwicklung an, könnte im laufenden Jahr das 2001 ermittelte Dekadenhoch von 53 sehr ernsten Vorfällen wieder erreicht werden, kommentierte die Airlinevereinigung Air Transport Association (ATA) die Erhebung.

Die ATA regt daher ein Sofortprogramm an, in welchem Flugplatzbefeuerung und -beschilderung verbessert und Trainingsprogramme für Cockpitbesatzungen und Fluglotsen ausgebaut werden. Die Vereinigung forderte zudem den Kongress auf, schneller Mittel zur Umsetzung des Next Generation Air Transportation System (NextGen) zu bewilligen.

In NextGen soll auch das angekündigte Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B) eingeführt werden. Das satellitengestütze ADS-B fungiert als digitale Schnittstelle zwischen Flugzeugen untereinander und Losten. Das System fasst Informationen über Geschwindigkeiten verbunden mit Steig- und Sinkraten sowie die Flugnummern aller in einem Luftsektor befindlichen Maschinen zusammen und wertet sie mehrmals pro Sekunde aus.

Alle Flugzeuge und Bodenstationen in einem Umkreis von 150 Meilen erhalten auf diese Art ein vollständiges Profil der sie umgebenden Flugbewegungen.