LONDON - Das Bieterrennen um den London City Airport ist offenbar entschieden. Bei rund 2,0 Milliarden Pfund (2,5 Milliarden Euro) habe ein Konsortium aus dem Ontario Teachers Pension Plan und Borealis Infrastructure den Zuschlag erhalten, verlautete am Donnerstag aus dem Umfeld des Flughafens.
Das Angebot stach das der chinesischen HNA Group aus, die London City ebenfalls vom derzeitigen Eigentümer Global Infrastructure Partners kaufen wollte. Zunächst hatte die "Financial Times" über das Ende des Bieterverfahrens berichtet.
Der Flughafen liegt nur zehn Kilometer vom Londoner Bankenzentrum entfernt. Pläne für einen Ausbau auf 6,5 Millionen Jahrespassagiere bis 2023 scheiterten 2015 am Veto von Londons Bürgermeister Boris Johnson. Mit einer Investition von 250 Millionen Euro wollte der Flughafen neue Taxiwege, ein Ankunftsterminal und zusätzliche Parkpositionen schaffen.
Vergangenes Jahr reisten 4,32 Millionen Passagiere über London City - das Plus von 18 Prozent zum Vorjahr war zeitgleich ein neuer Rekordwert für den Airport.
© aero.de, Bloomberg | Abb.: British Airways | 26.02.2016 08:41
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Beitrag vom 27.02.2016 - 18:06 Uhr
Das wäre doch DIE Möglichkeit für Kanada, die Popularität der CSeries zu erhöhen. ;-) Einfach die Gebühren rauf für alle Flugzeuge, die von Embraer gebaut wurden (rein als Lärmschutzmassnahme, versteht sich)...
Das ist ja nicht die kanadische Regierung oder die von Quebec, sondern die Pensionskasse der Lehrer von Ontario, die da gewonnen haben. Ich glaube nicht, dass die an Bombardier beteiligt sind
Die C Series ist allerdings ein Flugzeug, dass bestens für einen Innenstadtflughafen geeignet ist, da die Anwohner geschont werden
Beitrag vom 27.02.2016 - 12:39 Uhr
Das wäre doch DIE Möglichkeit für Kanada, die Popularität der CSeries zu erhöhen. ;-) Einfach die Gebühren rauf für alle Flugzeuge, die von Embraer gebaut wurden (rein als Lärmschutzmassnahme, versteht sich)...
Kommentare (2) Zur Startseite
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Das ist ja nicht die kanadische Regierung oder die von Quebec, sondern die Pensionskasse der Lehrer von Ontario, die da gewonnen haben. Ich glaube nicht, dass die an Bombardier beteiligt sind
Die C Series ist allerdings ein Flugzeug, dass bestens für einen Innenstadtflughafen geeignet ist, da die Anwohner geschont werden