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Boeing erklimmt wieder die Gewinnzone

Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX, © Boeing

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CHICAGO - Der US-Luftfahrtriese Boeing ist nach sechs Verlustquartalen in Folge überraschend in die schwarzen Zahlen zurückgekehrt. Für die Monate April bis Juni stand unter dem Strich ein Gewinn von 567 Millionen Dollar (480 Mio Euro), wie der US-Rivale des europäischen Airbus-Konzerns am Mittwoch in Chicago mitteilte.

Ein Jahr zuvor hatte Boeing wegen der Corona-Krise und der damals noch weltweit geltenden Flugverbote für den Mittelstreckenjet 737 Max 2,4 Milliarden Dollar Verlust gemacht. Analysten hatten auch diesmal mit einem Minus gerechnet. Die Aktie legte vorbörslich kräftig zu.

Auch der Umsatz des Konzerns stieg deutlich. Mit knapp 17 Milliarden Dollar lag er 44 Prozent höher als ein Jahr zuvor. Im Geschäft mit Verkehrsflugzeugen schrieb Boeing weiterhin rote Zahlen, wenngleich sich der Betriebsverlust der Sparte deutlich verringerte. Die Rüstungs- und Raumfahrtsparte konnte ihr Ergebnis kräftig steigern. "Wir haben im zweiten Quartal weiter wichtige Fortschritte gemacht", erklärte Boeing-Chef Dave Calhoun. Der Konzern behalte die Corona-Entwicklung zwar weiterhin genau im Blick, positioniere sich jedoch für eine "robuste Erholung" des Luftverkehrs.

So will Boeing die Produktion seines Bestsellers 737 MAX angesichts der gestiegenen Nachfrage kräftig erhöhen. Die monatliche Fertigungsrate soll bis Anfang 2022 von derzeit lediglich 16 auf 31 Stück ansteigen, wie das Unternehmen nun ankündigte. Allerdings hat Boeing auch jede Menge Auf- und Nachholbedarf.

Der Erzrivale Airbus ist in den vergangenen Jahren immer weiter enteilt - zum Vergleich: Die Europäer bauen derzeit etwa 40 Jets ihrer Konkurrenzmodelle der A320-Familie pro Monat. Airbus will die Stückzahl bis Ende 2021 auf 45 und danach weiter erhöhen.

Boeing stoppt Stellenabbau

In einem Rundschreiben an die Belegschaft kündigte Calhoun an, dass Boeing die Mitarbeiterzahl stabil bei rund 140.000 Beschäftigten halten wolle. Eigentlich hatte Boeing geplant, sie bis Ende 2021 auf etwa 130.000 zu reduzieren. Allerdings hatte der Konzern im Zuge der Corona-Krise auch schon zahlreiche Jobs gestrichen - so beschäftigt Boeing aktuell 13 Prozent weniger Mitarbeiter als vor der Pandemie.

Ohnehin hat der Airbus-Rivale weiterhin diverse Probleme. So bremsen Produktionsmängel die Auslieferungen des Langstreckenjets 787 "Dreamliner", weshalb auch die Produktion gedrosselt werden musste.

Boeing profitierte zuletzt aber stark von der Rückkehr der wichtigsten Baureihe 737 MAX, die nach zwei Abstürzen mit 346 Toten mehr als anderthalb Jahre lang weltweit mit Startverboten belegt war. Seitdem US-Aufseher die Maschinen im November 2020 wieder zuließen, nehmen die Geschäfte wieder Fahrt auf - Aufträge und Auslieferungen legten deutlich zu.

Allerdings steht Boeing auch hier weiter vor großen Aufgaben. In China, einem der wichtigsten Auslandsmärkte, darf das Modell immer noch nicht wieder abheben. Zudem wurden auch an der Max wiederholt neue Mängel festgestellt.
© dpa-AFX | Abb.: Boeing | 28.07.2021 14:11

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Beitrag vom 04.08.2021 - 13:36 Uhr
Boeings gewinne stamen grosteils aus dem Nasaprogramm.

Wenn das stimmt, wird es auch da langsam eng.
Stimmt wohl nicht. Boeing bekommt von der NASA 4,2Mrd für das Programm, wenn es denn 2017! fertig würde. Wurde es aber nicht. Wieviel von den 4,2Mrd als Profit übrig bleiben darf spekuliert werden, genauso ob das dann einen "Großteil" der Gewinne ausmacht. Das Programm sieht eher nach Investition aus, damit man dann später im Markt sein kann. Aktuell ist das wohl eher ein Tanker 2.0
Gestern hat Boeing bestätigt, dass sie den erst für Freitag und dann gestern geplanten Flug der Starliner Kapsel jetzt bis auf weiteres ganz abgsagt haben, da an Ventilen im Antriebssystem Probleme aufgetreten sind.

 https://www.space.com/boeing-starliner-launch-delayed-indefinitely
Beitrag vom 04.08.2021 - 11:57 Uhr
Boeings gewinne stamen grosteils aus dem Nasaprogramm.

Wenn das stimmt, wird es auch da langsam eng.
Gestern hat Boeing bestätigt, dass sie den erst für Freitag und dann gestern geplanten Flug der Starliner Kapsel jetzt bis auf weiteres ganz abgsagt haben, da an Ventilen im Antriebssystem Probleme aufgetreten sind.

 https://www.space.com/boeing-starliner-launch-delayed-indefinitely
Beitrag vom 28.07.2021 - 18:40 Uhr

Immer operativ, sont wären sie unter Sondererlösen geführt.
"Für die Monate April bis Juni stand unter dem Strich ein Gewinn von 567 Millionen Dollar (480 Mio Euro)"
Unter Strich ist aber die Summe der Einzelposten. Also inklusive Einmalerlöse.
Da haben Sie recht. Ich habe das so verstanden, dass die Segmente gemeint waren. Die haben insgesamt gut 1 Mrd Gewinn eigefahren. Die Differenz sind nicht die Sondererlöse, sondern die Sonderverluste.

Commerial Arplanes -472,- von - 2.762,-
Defence and Space +958,- von + 600,-
Global Services +531,- von + 672,-

Boeings gewinne stamen grosteils aus dem Nasaprogramm.
"Defense, Space & Security second-quarter revenue increased to $6.9 billion driven by higher KC-46A Tanker and P-8A Poseidon volume. Second-quarter operating margin increased to 13.9 percent, primarily reflecting the absence of a charge on the KC-46A Tanker program as compared to second quarter 2020, as well as a favorable non-US contract adjustment."


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