IAG will weitere A320neo und 737 MAX

LONDON - IAG regelt den Nachschub für die Europaflotte - und will laut Insidern bei Boeing zunächst weit weniger 737 MAX bestellen als eine Rahmenvereinbarung von 2019 hergibt.

Drei Monate nach dem weltweiten 737-MAX-Grounding wagte sich IAG weit vor. Auf der Paris Airshow stärkte der British Airways-Konzern Boeing im Juni 2019 mit einem Vorvertrag über 200 737 MAX demonstrativ den Rücken.

Nach Informationen der Nachrichtenagentur "Reuters" will Boeing jetzt einen Teil der Vereinbarung in einen Festauftrag ummünzen - und 50 737 MAX bestellen. Zeitgleich soll IAG mit Airbus über verfügbare Liefertermine für zusätzliche A320neo und A321neo sprechen.

IAG hat sich bisher öffentlich nicht auf ein Flottendomizil für die 737 MAX festgelegt, die Flugzeuge sollen laut Luftfahrtkreisen allerdings für eine Stationierung in der neuen Gatwick-Ops BA EuroFlyer vorgesehen sein.