DÜSSELDORF - Am Flughafen Düsseldorf sind Fluggäste am Dienstagmorgen erneut auf eine Geduldsprobe gestellt worden.
Im Bereich der Luftsicherheitskontrolle sei es während der Spitze zu einer Wartezeit von bis zu 50 Minuten gekommen, teilte die Bundespolizei auf Anfrage mit.
Betroffene Passagiere berichteten am frühen Morgen zwischen 6.00 und 7.00 Uhr, dass sie bis zu eineinhalb Stunden vor der Sicherheitskontrolle gewartet hätten.
Die Ursachen für die Schlangen seien "vielschichtig", sagte eine Sprecherin der Bundespolizei. Als Gründe nannte sie neben dem Personalansatz etwa die Fluggastinformation, die Vorbereitung der Passagiere auf den Flug, aber auch die Vergabe von zu vielen Flugslots in Spitzenzeiten.
"Zudem ist das Mitführverhalten von Handgepäck und Flüssigkeiten bedauerlicherweise nach wie vor ein Umstand, der die Prozessabläufe in den Sicherheitskontrollstellen massiv hemmt." Die Bundespolizei empfahl Fluggästen, nur die Dinge mit an Bord zu nehmen, welche während des Fluges zwingend gebraucht würden.
Nach Angaben des Düsseldorfer Flughafens wurden am Dienstag insgesamt 48.000 Passagiere am Airport erwartet - 9.000 weniger als am Montag. Am Samstag, dem dritten Sommerferien-Wochenende, rechnet der Airport mit 57.000 Reisenden und am Sonntag mit 61.000.
Am vergangenen Wochenende hatte sich die Lage an den Flughäfen in Nordrhein-Westfalen zunächst entspannt. Reisende mussten in Düsseldorf am Samstag und Sonntag wesentlich geringere Wartezeiten bei den Sicherheitskontrollen in Kauf nehmen als eine Woche zuvor.
© dpa-AFX | 05.07.2022 15:03
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Beitrag vom 06.07.2022 - 17:25 Uhr
Kann es nicht auch sein, das es teilweise hausgemachte Probleme sind?
Ich bin Anfang Juni von Cancun über Frankfurt nach Düsseldorf geflogen. In Frankfurt musste ich aus dem Sicherheitsbereich raus und mich neu an der Security anstellen, damit ich nach Düsseldorf weiterkomme. Auf Nachfrage, vor dem Verlassen des Sicherheitsbereich, ob das so richtig ist wurde mir der Ablauf als richtig bestätigt.
Wenn ich mir vorstelle das nur ein Viertel der Mitreisenden aus dem Flieger einen Anschlussflug hatten, sind das ca. 60 Personen zusätzlich, die "unnötig" die Security belasten.
Aus meiner Erfahrung vor Corona kenne ich diesen Ablauf so nicht. Bei allen vor Corona getätigten Umsteigeflüge über Fankfurt habe ich nie den Sicherheitsbereich verlassen müssen.
Das habe ich in Frankfurt auch vor Corona schon erlebt. Nun kann man sich drüber streiten, ob das bei einigen Ländern, denen man nicht so 100% vertraut sinnvoll sein kann; bei mir war es damals aber tatsächlich bei einem Flug aus LCY.... weswegen ich dann am Ende auch tatsächlich meinen Anschlussflug verpasst habe.
Aber ja, generell kann man da sicherlich über die Sinnhaftigkeit sprechen.
Beitrag vom 06.07.2022 - 16:41 Uhr
Kann es nicht auch sein, das es teilweise hausgemachte Probleme sind?
Ich bin Anfang Juni von Cancun über Frankfurt nach Düsseldorf geflogen. In Frankfurt musste ich aus dem Sicherheitsbereich raus und mich neu an der Security anstellen, damit ich nach Düsseldorf weiterkomme. Auf Nachfrage, vor dem Verlassen des Sicherheitsbereich, ob das so richtig ist wurde mir der Ablauf als richtig bestätigt.
Wenn ich mir vorstelle das nur ein Viertel der Mitreisenden aus dem Flieger einen Anschlussflug hatten, sind das ca. 60 Personen zusätzlich, die "unnötig" die Security belasten.
Aus meiner Erfahrung vor Corona kenne ich diesen Ablauf so nicht. Bei allen vor Corona getätigten Umsteigeflüge über Fankfurt habe ich nie den Sicherheitsbereich verlassen müssen.
Beitrag vom 06.07.2022 - 15:16 Uhr
Wer billig fordert, wird billig erhalten. Eigentlich eine Binsenwahrheit, die kaum zu bestreiten ist
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Ich bin Anfang Juni von Cancun über Frankfurt nach Düsseldorf geflogen. In Frankfurt musste ich aus dem Sicherheitsbereich raus und mich neu an der Security anstellen, damit ich nach Düsseldorf weiterkomme. Auf Nachfrage, vor dem Verlassen des Sicherheitsbereich, ob das so richtig ist wurde mir der Ablauf als richtig bestätigt.
Wenn ich mir vorstelle das nur ein Viertel der Mitreisenden aus dem Flieger einen Anschlussflug hatten, sind das ca. 60 Personen zusätzlich, die "unnötig" die Security belasten.
Aus meiner Erfahrung vor Corona kenne ich diesen Ablauf so nicht. Bei allen vor Corona getätigten Umsteigeflüge über Fankfurt habe ich nie den Sicherheitsbereich verlassen müssen.
Das habe ich in Frankfurt auch vor Corona schon erlebt. Nun kann man sich drüber streiten, ob das bei einigen Ländern, denen man nicht so 100% vertraut sinnvoll sein kann; bei mir war es damals aber tatsächlich bei einem Flug aus LCY.... weswegen ich dann am Ende auch tatsächlich meinen Anschlussflug verpasst habe.
Aber ja, generell kann man da sicherlich über die Sinnhaftigkeit sprechen.
Ich bin Anfang Juni von Cancun über Frankfurt nach Düsseldorf geflogen. In Frankfurt musste ich aus dem Sicherheitsbereich raus und mich neu an der Security anstellen, damit ich nach Düsseldorf weiterkomme. Auf Nachfrage, vor dem Verlassen des Sicherheitsbereich, ob das so richtig ist wurde mir der Ablauf als richtig bestätigt.
Wenn ich mir vorstelle das nur ein Viertel der Mitreisenden aus dem Flieger einen Anschlussflug hatten, sind das ca. 60 Personen zusätzlich, die "unnötig" die Security belasten.
Aus meiner Erfahrung vor Corona kenne ich diesen Ablauf so nicht. Bei allen vor Corona getätigten Umsteigeflüge über Fankfurt habe ich nie den Sicherheitsbereich verlassen müssen.