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Insgesamt stehen nach der ILA Bestellungen für 67 Flugzeuge in den Auftragsbüchern von Airbus. Für den europäischen Flugzeugbauer ist die ILA ein Heimspiel, denn der US-Konkurrent Boeing ist seit Jahren nicht dabei. In diesem Jahr hatte Boeing allerdings einen Stand gemietet.
Finnair will fünf A321ER für längere Strecken bestellen, die vier Boeing 757 ablösen sollen. Eine Absichtserklärung sei unterzeichnet worden, teilte Airbus in Berlin mit. Der Listenpreis der Flugzeuge beträgt mehr als 400 Millionen Euro. Die erste Auslieferung ist für 2013 geplant. Allerdings strichen die Finnen im Gegenzug eine frühere Order über zwei A330.
Germania will fünf A319 mit 150 Sitzplätzen ordern. Die Flugzeuge sollen ab 2011 geliefert werden und für das gesamte Streckennetz genutzt werden. Die brasilianische TAM bestellte neben fünf A350-900 XWB 20 Einheiten des Single Aisle-Modells A320.
70.000 Fachbesucher
Ähnlich wie auf der ILA 2008 kamen an den ersten drei Tagen rund 70.000 Fachbesucher. Mit mehr als 130 hochrangigen internationalen Delegationen sei die ILA Treffpunkt für Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Militär gewesen. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hatte die Berlin Air Show eröffnet.
Airbus-Chef Thomas Enders, der auch Präsident des Bundesverbandes des ILA-Veranstalters Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) ist, meinte, es könne nicht hoch genug bewerten werden, dass es trotz der Wirtschaftskrise eine Rekordbeteiligung mit mehr als 1.150 Ausstellern aus 47 Ländern gegeben habe.
Publikumstage bis Sonntag
Die Luftfahrtschau auf dem Nordgelände des Flughafens Schönefeld ist an diesem Freitag sowie am Wochenende jeweils von 10.00 Uhr an für das Publikum geöffnet. Dann sollen nach Angaben der Messe Berlin rund 300 Fluggeräte am Boden und in der Luft gezeigt werden. Da die ILA mehr als 100 Jahre alt ist, seien viele historische Maschinen im Flugprogramm.
© dpa, aero.de | Abb.: aero.de | 11.06.2010 08:34
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