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Aus sechs wurden zwei: Philippine Airlines hat ihre A350-900-Flotte 2021 um zwei Drittel verkleinert. Lufthansa griff zu - die jungen Jets zogen unter neuen Leasingverträgen in die Lufthansa-Interkontflotte.
Langsam fasst auch Philippine Airlines nach der Krise wieder Vertrauen in die Zukunft - Airbus gab am Mittwoch eine Absichtserklärung der Airline über neun A350-1000 bekannt.
Den Flugzeuge denkt Philippine Airlines demnach eine Spezialaufgabe im Netz zu: Philippine Airlines plant Ultralangstrecken und will Manila nonstop mit Zielen an der US-Ostküste verbinden. Airbus ließ offen, ob es sich bei den Flugzeugen um die Ausdauerversion A350-1000ULR handelt, die Qantas für Nonstoplinien von Sydney nach Europa bestellt hat.
© aero.de | 10.05.2023 10:41
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