Kühne+Nagel baut Kapazität am Frankfurter Flughafen aus

FRANKFURT - Kühne+Nagel wickelt seit mehr als 20 Jahren Luftfracht über Frankfurt ab - jetzt expandiert die Logistikfirma. Fraport baut für Kühne+Nagel eine neue Halle in der CargoCity Süd. Der Logistiker sieht eine steigende Nachfrage nach Luftfrachtdiensten aus "schnell wachsenden Branchen".

Die CargoCity Süd am Flughafen Frankfurt wächst weiter. "Bis 2028 entsteht hier eine neue Luftfrachthalle für Kühne+Nagel", teilte Fraport mit. "Dazu haben der Luft- und Seefrachtanbieter und der Flughafenbetreiber Fraport einen Mietvertrag unterzeichnet."

Fraport errichtet die Luftfrachthalle und wird das Objekt auch künftig im eigenen Gebäudebestand halten.

"Das Baugelände auf der zugehörigen Luftfrachtfläche 2 ist etwa 16.900 Quadratmeter groß", so Fraport. "Es liegt verkehrsgünstig in unmittelbarer Nähe zu Tor 31."

Die Halle für Kühne+Nagel wird eine Fläche von rund 7.600 Quadratmetern umfassen, hinzu kommen rund 1.100 Quadratmeter für Büro- und Sozialflächen. Die Halle werde über 16 Tore und Truckdocks mit entsprechenden Fahr- und Rangierflächen verfügen.

"Frankfurt ist ein wichtiger globaler Knotenpunkt im Luftfrachtnetzwerk von Kühne+Nagel", sagte Kühne+Nagel Luftfrachtmanager Martin Schäfer. "Angesichts der zunehmenden Dynamik der Lieferketten bietet unsere neue Frachtanlage die Infrastruktur, Kapazität und Konnektivität, die wir benötigen, um unsere Wachstumsziele zu erreichen und den Warenfluss aufrechtzuerhalten."

Konkret will Kühne+Nagel mit der neuen Halle Kapazitäten für "schnell wachsende Branchen wie Gesundheitswesen, Halbleiter, Hightech und Cloud-Infrastruktur" schaffen.

Der Frankurter Flughafen sieht in der Luftfracht viel Potenzial. "Getrieben vom wachsenden Welthandel wird das Cargo-Geschäft weltweit und in Europa mittel- bis langfristig weiter zunehmen", steckte Fraport 2024 Ausbaupläne ab.

"Davon ausgehend, dass sich der Frankfurt CargoHub proportional mit den Bedarfen des Marktes entwickelt, erwartet Fraport für den Standort im Jahr 2040 ein Luftfrachtaufkommen von über drei Millionen geflogenen Tonnen", so Fraport. Das wäre ein Plus von mehr als 50 Prozent gegenüber heutigen Umschlägen.