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Aeroflot betreibt bislang vier Superjet 100 und hat weitere 26 bestellt. Das Flugzeug erwies sich bei Aeroflot bislang nicht als sonderlich zuverlässig. Immer wieder musste Aeroflot wegen technischer Probleme einzelne Maschinen aus dem Verkehr nehmen.
Zuletzt verlangten die russischen Behörden von Aeroflot neue Flugtauglichkeitszeugnisse für die Superjet-Flotte, nachdem bei Tests Probleme an Fahrwerk und Klappen aufgetreten waren. Die Maschinen blieben zunächst am Boden.
© aero.de | 15.02.2013 09:03
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