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Die erste A320 aus diesem Tausch wurde von der AUA bereits am 10.September übernommen und befindet sich seit 1.Oktober im Einsatz. Weitere Auslieferungen sind für Ende Oktober, Mitte November, Mitte Dezember 2012 und Anfang März 2013 geplant. Mit deren Indienststellung werden die noch verbliebenen Boeing 737 bis Ende des 1. Quartals 2013 ausgeflottet, dies teilte die AUA heute mit.
Mit Beginn des Sommerflugplans wird Austrian Airlines auf der Mittelstrecke mit einer reinen Airbusflotte unterwegs sein, bestehend aus sieben A319, siebzehn A320 und sechs A321. Auf der Kurzstrecke sind derzeit vierzehn Bombardier Dash8-Q400 Turboprops im Einsatz, sowie neun Fokker F70 und fünfzehn Fokker F100 Jets, auf der Langstrecke sechs Boeing 767-300ER und vier Boeing 777-200.
Bis zum Sommerflugplan 2013 sollen alle achtzig AUA-Maschinen auch mit einem einheitlichen Kabinendesign ausgestattet sein. In ihre neuen Kabinen investiert die Airline rund 90 Millionen Euro, zum Großteil in ihre Langstreckenmaschinen.
© aero.at | 18.10.2012 19:25
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