SQ21/22
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Singapore Airlines gibt Ultralangstrecken auf

Sia
Singapore Airlines Airbus A340-500, © Singapore Airlines

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SINGAPUR - Aus für den längsten kommerziellen Direktflug: Singapore Airlines stellt ihre 10.200 Meilen lange Linie 21/22 von Singapur nach Newark ein. Auch die etwas kürzere Strecke von Singapur nach Los Angeles werde aufgegeben, gab Singapore Airlines am Mittwoch bekannt.

Auf beiden Strecken setzte Singapore Airlines A340-500 ein. Die fünf Vierstrahler der Fluggesellschaft sollen 2013 aber an Airbus zurückgegeben werden. Über ersatzweise auf den Strecken einsetzbares Fluggerät verfügt Singapore Airlines nicht.

Der Flug nach Newark dauerte etwa 18 Stunden. Trotz der kürzeren Strecke war die Flugzeit nach Los Angeles nochmals etwa 30 Minuten länger. Singapore Airlines bot die wirtschaftlich schwierigen Strecken seit 2004 an.

Nach Verlusten in den Anfangsjahren stellte Singapore Airlines beide Linien auf einen reinen Business Class-Service um. Die A340-500 wurden dafür mit 98 extrabreiten Business Class-Sesseln ausgestattet.

Der Titel für die längste Flugstrecke wird im nächsten Jahr Qantas mit ihrer Linie von Sydney nach Dallas / Fort Worth zufallen, dicht gefolgt vom Delta B777LR-Kurs zwischen Atlanta und Johannesburg.
© aero.de | 25.10.2012 09:48

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Beitrag vom 20.12.2012 - 19:06 Uhr
Bezug nehmend auf obigen Bericht ...  http://www.aero.de/news/SIA-Laengste-Langstrecken-werden-eingestellt.html ... wurde nun bekanntgegeben, wann die Flüge nach LAX und EWR mit A345 endgültig eingestellt werden.
Die Strecke SIN-LAX wird letztmalig am 21.Oktober 2013 bedient und der derzeit längste Non-Stop Flug SQ21/22 SIN-EWR dann am 24.12.2013
 http://airlineroute.net/2012/12/18/sq-ewrlax-oct13cxld/
Beitrag vom 01.11.2012 - 08:57 Uhr
@ FlyingT
Danke für die ausführliche Erklärung. Nun ist es einleuchtend und verständlich.
Einer der eher seltenen Beiträge ohne Polemik, wär es nur immer so hier im Forum.
Ein Dank an allen Vernünftigen hier, die verstehen wo für ein Forum da ist.
Beitrag vom 30.10.2012 - 14:07 Uhr
Alle A345 von SQ sind mit 100 Sitzen C-only in 1-2-1 bestuhlt. Die Sitze lassen sich als Betten nutzen. Wer schonmal A330/340 oder allgemeine Widebody geflogen ist, weiß dass bei 4 Sitzen pro Reihe kein Platzmangel herrscht


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