Rolls-Royce fliegt Trent 1000 mit nachhaltigem Kerosin

TUCSON - Wie gut läuft das Trent 1000 auf nachhaltigem Kerosin? Ein erster Testflug in Arizona verlief vielversprechend.

Rolls-Royce und Boeing testen das Dreamliner-Triebwerk Trent 1000 mit 100 Prozent nachhaltigem Kerosin. Ein erster Testflug verlief erfolgreich, teilte Rolls-Royce mit.

Der hauseigene Testflieger, eine 747, flog am Dienstag in Tucson 54 Minuten - drei Triebwerke liefen auf konventionellem Kerosin, in ein montiertes Trent 1000 floss im Testflug aber 100 Prozent nachhaltiger Flugtreibstoff.

Schon im März startete Rolls-Royce zusammen mit Airbus und dem DLR eine Studie zur Vollbetankung mit nachhaltigem Kerosin - für die Testflüge stellt Airbus eine A350-900 zur Verfügung. Rolls-Royce will alle aktuellen Triebwerke der Trent-Serie bis 2023 auf einen 100-Prozent-Betrieb mit nachhaltigem Treibstoff vorbereiten.

Der etwa auf Basis von Estern und Fettsäuren gewonnene Spirt spielt ein zentrale Rolle auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Luftfahrt. Derzeit dürfen Flugzeuge maximal mit einer Beimischquote von 50 Prozent nachhaltigem Treibstoff fliegen. Die EU strebt Pflichtquoten an, die bis 2050 auf 63 Prozent ansteigen sollen.