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Bei der Vorlage einer entsprechenden Studie am Mittwoch gab die Behörde Sicherheitsempfehlungen heraus, die unter anderem auf ein standardisiertes Meldesystem zielen. Zudem fordert die BFU vertiefende Studien zu möglichen gesundheitlichen Langzeitschäden.
Nach Auswertung von 663 entsprechenden Vorfällen zwischen 2006 und 2013 zog die BFU aber das Fazit, dass es dabei "keine relevante Einschränkung der Flugsicherheit" gegeben habe.
© aero.de, dpa-AFX | 07.05.2014 12:59
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