Qatar A350 mit TrentXWB Triebwerk, © Rolls Royce plc
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FACC ist verantwortlich für Entwicklung und Fertigung von Komponenten für das neue Trent XWB Triebwerk - ein treibstoffsparendes Antriebssystem, das mit der Auslieferung des ersten Airbus A350 XWB an den Launchkunden Qatar Airways Ende 2014 in Dienst gestellt wurde.
Die Auftragsvergabe durch Rolls-Royce erfolgte 2012. Nach aktuellem Stand beträgt das Auftragsvolumen rund 300 Millionen USD und sieht Lieferungen bis ins Jahr 2028 vor. Der Start der Serienproduktion der Trent XWB Engine Composites Komponenten stellt auch den Abschluss der mehrjährigen Entwicklungsbeteiligung von FACC an dem Triebwerksprogramm dar.
Wenn das Programm im Jahr 2017 die volle Produktionsrate erreicht, wird FACC vier Triebwerksätze pro Woche an den Kunden Rolls-Royce ausliefern.
FACC entwickelt und fertigt Faserverbundkomponenten und Systeme für die gesamte Luftfahrtindustrie. Das Angebot reicht von Strukturbauteilen an Rumpf und Tragflächen über Triebwerkskomponenten bis zu kompletten Passagierkabinen für zivile Verkehrsflugzeuge, Business Jets und Hubschrauber.
Das Unternehmen produziert für alle großen Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, COMAC und Sukhoi sowie Triebwerkhersteller und Sublieferanten der Flugzeughersteller.
Im letzten Geschäftsjahr erzielte der Konzern einen Jahresumsatz von 547,4 Millionen EUR. Die FACC AG beschäftigt weltweit über 3.100 Mitarbeiter.
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