Lufthansa erwägt Business Class in A320neo

FRANKFURT - Lufthansa tastet sich an Business-Class-Sitze in der A320neo heran. Der Konzern will Erfahrungen von ITA Airways mit einem solchen Produkt auswerten - und bei Eurowings einen eigenen Test mit einem alternativen Sitz fahren.

Lufthansa hat einige A320neo-Ziele im Netz, bei denen Flugdauer und Nachfrageprofil auch eine kleine Business Class füllen könnten. Der Konzern plant in diese Richtung.

Für Strecken "mit vier Stunden Flugzeit" wie Tel Aviv, Kairo oder Amman überlege Lufthansa, "unser Produkt zu verbessern", sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr.

Die neue Beteiligung ITA Airways bietet in der A320neo bereits einen vollwertigen Business-Class-Sitz an.

Bei dem "komplett horizontalen Sitz" werde Lufthansa noch auf "Ergebnisse der ITA" warten, sagte Spohr diese Woche in Frankfurt. Das Unternehmen werde aber schon bald eine weitere Option im Flugbetrieb testen.

"Wir haben (...) entschieden, dass Eurowings vorangehen wird mit einem sogenannten Full Recliner, wie man ihn vielleicht aus den USA kennt", sagte Spohr. Von diesem Sitz, den man zwar nicht ganz aber "deutlich weiter zurücklehnen" kann, sollen nur vier pro Reihe verbaut werden. Eurowings will das Produkt auf der Linie Berlin-Dubai testen.

Aus den Projekten bei ITA und Lufthansa heraus werde die Entscheidung fallen, "ob wir das auch für unsere große Lufthansa ausbreiten werden, wo natürlich sofort ganz andere Investitionssummen, Chancen und Risiken im Spiel sind", sagte Spohr.