Dassault sieht Bruch mit Airbus bei Eurodrone

PARIS - Das FCAS-Konsortium ist an einem Kompetenzstreit zwischen Dassault und Airbus zerbrochen. Im "Eurodrone"-Programm herrscht ebenfalls dicke Luft zwischen den Konzernen. "Auf Programmebene" sind die Beziehungen mit Airbus abgerissen, sagt jetzt Dassault-Chef Eric Trappier.

Nach dem FCAS-Knall wackelt ein weiteres Gemeinschaftsprojekt zwischen Airbus und Dassault.

Die Konzerne entwickeln mit "Eurodrone" ein europäisches Gegenstück zum US-amerikanischen Reaper-System. Das Projekt steckt in der Sackgasse.

"Für uns ist die Sache ganz einfach", sagte Dassault-Chef Eric Trappier laut "Reuters" jetzt vor einem Ausschuss im französischen Senat. "Airbus hat uns gesagt, wir sollen (bei Eurodrone, Red.) aussteigen." Dassault sieht dafür keinen Anlass - zum Stand bei Eurodrohne kann Trappier allerdings wenig sagen: "Auf Programmebene sind die Beziehungen (zu Airbus, Red.) abgebrochen."

Nach Medieninformationen brodelt es hinter den Eurodrone-Kulissen schon länger. Dassault soll auf eine Entschädigung pochen, nachdem Frankreich die Projektfinanzierung zurückgefahren hat - vor 2035 will Frankreich keine Eurodrone kaufen, dadurch verschieben sich Projektanteile zu Airbus.

Airbus-Chef Guillaume Faury hatte bereits im April auf mögliche Änderungen am Eurodrone-Projektrahmen hingewiesen.

Eurodrone soll mit Reaper gleichziehen

Eurodrone ist ein gemeinsames Rüstungsprogramm zwischen Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien. Das Eurodrone-System soll - vergleichbar mit der US-Drohne "Reaper" - zur autonomen Boden- und Seeüberwachung eingesetzt werden und mit entsprechender Bewaffnung auch Luftnahunterstützung leisten.

Hauptauftragnehmer des Eurodrone-Programms ist Airbus Defence and Space. Die Airbus-Rüstungssparte verteilt Arbeitspakete an Dassault und Leonardo und weitere Projektpartner.