"Es sind schon große Schritte, die wir gehen"

FRANKFURT - Lufthansa übernimmt 2027 die Kontrolle über ITA Airways. Konzernchef Carsten Spohr sieht die laufende Integration auf Kurs - und rechnet 2027 mit einem deutlichen ITA-Effekt im Lufthansa-System. Die neue Tochtergesellschaft soll ihre Stärken auch im Joint Venture mit United Airlines ausspielen.

"10 Prozent mehr Flugzeuge, sogar ein bisschen mehr, 10 Prozent mehr Umsatz, 10 Prozent mehr ASK": Lufthansa-Chef Carsten Spohr erwartet quer durch die Kennziffernlandschaft spürbare Sprünge durch die Konsolidierung von ITA Airways in den Konzern.

Lufthansa hält derzeit 41 Prozent an ITA Airways. Im Juni 2026 hatte der Konzern die Option gezogen, weitere 49 Prozent der italienischen Airline für 325 Millionen Euro von Staat abzulösen. Der Vollzug wird für das erste Quartal 2027 erwartet.

Anschließend soll ITA organisatorisch und finanziell vollständig in die Lufthansa Group konsolidiert werden. "Es sind schon große Schritte, die wir gehen", sagte Spohr diese Woche vor Medienvertretern in Frankfurt.

Lufthansa flechtet ITA in A++ ein

Die ITA-Integration ist laut Spohr inzwischen zu "mehr oder weniger 90 Prozent" abgeschlossen. Lufthansa fehlen aber noch Kartellfreigaben, unter anderem aus den USA, um ITA Airways auch in das Transatlantik-Joint-Venture A++ mit United Airlines und Air Canada einzuspannen. "Wir gehen davon aus, die kommen nächstes Jahr."

In Joint-Venture-Strukturen koordinierte Verkehrströme zwischen den USA und Italien sieht Spohr als "wesentlichen Treiber des zukünfigen Erfolges" für ITA Airways und den Lufthansa-Konzern. Marktanteilmäßig stehen United und Lufhansa hier schon jetzt an der Spitze, "da ist ITA noch gar nicht dabei".