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Air Berlin fliegt öfter nach Abu Dhabi

airberlin und Etihad Airways
airberlin und Etihad Airways am Flughafen München, © Flughafen München GmbH

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BERLIN - Air Berlin erhöht den Takt auf der Strecke von Berlin nach Abu Dhabi. Ab 26. Oktober werde es täglich zwei statt einen A330-Flug von Air Berlin zwischen Berlin und Abu Dhabi geben, teilte Deutschlands Nummer zwei am Dienstag mit.

Air Berlin wird dann jede Woche knapp über 8.300 Sitze von der Hauptstadt an das Interkont-Drehkreuz ihres Golfpartners im Flugplan haben.

Insgesamt bieten Air Berlin und Etihad Airways mit den erhöhten Frequenzen ab Oktober gemeinsam 56 Flüge pro Woche zwischen Deutschland und den Vereinigten Arabischen Emiraten an. Zeitgleich erweitern Air Berlin und Etihad ihre Codeshare-Flüge mit Stopp in Abu Dhabi von 19 auf 43 Ziele.

Der neue Flugplan werde mit der vorhandenen Flotte umgesetzt, sagte Air Berlin-Sprecherin Jana Andresen aero.de. Air Berlin werde ihren Winterflugplan 2014/2015 im Frühjahr freischalten.

Pläne für Direktflüge nach Abu Dhabi hegt auch die österreichische Air Berlin-Tochter NIKI. Gegenüber der Agentur APA erklärte NIKI-Chef Christian Lesjak am Dienstag, derzeit erlaube das Verkehrsabkommen zwischen Österreich und den Vereinigten Emiraten jeweils nur eine Fluglinie. Es soll aber in nächster Zeit wieder Verhandlungen zwischen den Behörden geben.

Auch gebe es bereits eine Absichtserklärung, wonach neben Austrian und Emirates auch andere Gesellschaften Flüge zwischen Österreich und den VAE aufnehmen könnten. Kurzfristig wurde die Route Abu Dhabi-Wien schon einmal von China Airlines bedient, als Zwischenstopp auf ihrem Kurs von Taipeh.
© aero.de | 11.02.2014 16:11

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Beitrag vom 11.02.2014 - 18:14 Uhr
war nur eine frage der zeit. die flieger gen AUH sind immer gut gebucht, eco wie business. wenn jetzt noch niki mit a320/321 nach AUH fliegen sollte, wären das am tag rund 480 sitze mehr.
Beitrag vom 11.02.2014 - 17:48 Uhr
ich berichtige mich..kein ziel mehr in China
Beitrag vom 11.02.2014 - 17:48 Uhr
Die obige Mitteilung wurde aber inhaltlich komplett umgekrempelt. Wo ist denn die Info hin das Peking nicht mehr, und damit gar kein Ziel in Asien komplett angeflogen wird und man sich anstatt auf einen Direktverkehr lieber auf den Zubringservice in die Emirate begnügt?


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