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Günstige Produktionsbedingungen hatten Boeing vom pazifischen Nordwesten an die US Ostküste gelockt. Im November 2009 begann die Konzernsparte Commercial Airplanes mit den Bauarbeiten für ihre erste Endmontagelinie außerhalb Washingtons. Die FAL Charleston wurde im Juni 2011 eröffnet und nahm im selben Monat ihren Betrieb auf.
Bis Ende 2013 soll Charleston eine Monatsrate von 3,5 Flugzeugen erreichen und so zum Produktionsziel von 10 787 im Monat beitragen. Bereits Ende diesen Jahres will Boeing die Fertigung im Programm von derzeit 3,5 Flugzeugen im Monat auf fünf Einheiten erhöht haben.
© aero.de | Abb.: The Boeing Company | 24.05.2012 08:12
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