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AUA optimiert Zubringerflüge nach Kärnten

Austrian Arrows Dash 8-400
Austrian Arrows Dash 8-400, © Ingo Lang, edition airside

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KLAGENFURT - Österreichs Sorgenkind unter den Bundesländerflughäfen kann zwar nicht mit mehr Flügen rechnen, dafür aber mit besseren Anschlüssen an den AUA-Hub in Wien. Durch einen späten Abendflug ist Klagenfurt künftig fünfmal täglich an die wichtigsten Transferknoten von Austrian angeschlossen.

Der neue Flug OS 943 hebt ab 1.August 2013 in Wien täglich außer Samstag um 22:40 Uhr ab und landet in Klagenfurt um 23:25 Uhr. Die österreichische Fluglinie betreibt in Wien Europas größtes Flugnetzwerk, das aus einer Drehscheibe heraus angeboten wird. Mehr als 130 Reiseziele stehen zur Wahl. Mit dem zusätzlichen Abendflug ist Klagenfurt dann an den 360-Grad Hub von Austrian optimal angebunden.

Durch den kompletten Rückzug von Air Berlin und der schrittweisen Suspendierung der deutschen Anschlussflüge, zuerst der AUA nach Frankfurt und später der Lufthansa nach München, ging auf dem Kärntner Bundesländerflughafen der kommerzielle Flugverkehr drastisch zurück. Im Zeitraum von 2005 bis 2012 schrumpfte das Aufkommen von 522.697 auf zuletzt nur 279.045 Passagiere.

Im aktuellen Sommerfluplan wird der für eine Kapazität von knapp 1 Million Jahrespassagiere ausgelegte CAT-III Flughafen KLU im Linienverkehr nur noch von drei Fluglinien angeflogen. Neben der Wien-Verbindung von Austrian bietet Germanwings täglich einen Flug nach Köln-Bonn an, sowie Ryanair dreimal wöchentlich eine Verbindung nach London-Stansted.

Dazu steht der Wörtherseeflughafen auch in direktem Wettbewerb mi dem nur 60 km entfernten slowenischen Nationalflughafen Ljubljana Brnik. Derzeit bieten am Airport LJU sieben Airlines wöchentlich bis zu 200 Direktflüge zu 20 europäischen Zielen an.
© aero.at | 25.04.2013 20:08


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