Condor setzt A330 ab Mai auf der Langstrecke ein

FRANKFURT - Seattle, Punta Cana und Toronto: Condor setzt im Sommerflugplan Airbus A330-200 zu Trainingszwecken auch auf der Langstrecke ein.

Wenn im Herbst die ersten A330-900 kommen, werden die Condor-Crews das neue Langstreckenmuster in der Flotte schon kennen. Zu Trainingszwecken least Condor übergangsweise vier A330-200, frühere Flugzeuge von Etihad Airways.

Nach einem C-Check hatte Condor an der ersten Maschine zusätzlichen Wartungsbedarf festgestellt, der die eigentlich für Dezember 2021 vorgesehene Übernahme durch Condor rund zwei Monate zurückwirft.

"Das erste Flugzeug ist noch nicht in das AOC von Condor überführt, weil ein Befund derzeit instandgesetzt wird", sagte eine Sprecherin aero.de. Den kommerziellen Erstflug mit Passagieren sehe Condor aktuell für "Mitte Februar" vor.

Condor wird dann zunächst aus Frankfurt und später auch aus Düsseldorf mit der A330-200 Passagiere nach Palma fliegen, berichtet airliners.de unter Berufung auf die Airline. Ab 15. Mai fliegt Condor mit der A330-200 demnach erste Langstreckenziele an: Seattle täglich, Punta Cana und Toronto stehen mehrmals pro Woche im Flugplan.

Die erste A330-900 erwartet Condor im Oktober. Danach wird alle vier bis sechs Wochen eine neue A330-900 zur Flotte stoßen und nach und nach die betagten 767 ablösen.