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In A321XLR von Cebu Pacific wird es eng. "Wir versuchen immer, die Kabinenfläche möglichst optimal zu nutzen", sagte Cebu-Manager Michael Szucs "Bloomberg" am Rande der Singapore Airshow. "Es wird eine weitere kapazitätsstarke Konfiguration bei der A321XLR geben, aber immer noch eine komfortable".
Cebu Pacific hat bereits A330-900 auf 460 Sitze verdichtet. Die A321XLR wird wie die A321neo maximal für 244 Passagiere zugelassen sein. Typischerweise schöpfen Airlines diese Limits nicht aus - und bauen gerade für Langstrecken lieber einen Teil der Kabine als Business Class aus.
© aero.de | 16.02.2022 08:53
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