TOKIO - Die Kollision eines Airbus A350-900 von Japan Airlines mit einer DHC 8-300 der japanischen Küstenwache hat fünf Menschenleben gefordert. Tage nach dem Landebahnunfall in Tokio-Haneda beziffert Japan Airlines den rein wirtschaftlichen Schaden - auf umgerechnet rund 100 Millionen Euro.
Tokio-Haneda, 2. Januar 2024: Japan Airlines 516 aus Neu-Chitose kollidiert bei der Landung auf 34R mit einer DHC 8-300. Der Turboprop der japanischen Küstenwache ist zuvor
- so legen es erste Erkenntnisse der Ermittler nahe - ohne Freigabe auf die Startbahn eingebogen.
An Bord der Dash-8 sterben fünf der sechs Insassen in einem Feuerball. Auch die A350-900 fängt Feuer - doch binnen 18 Minuten ist jeder der 367 Passagiere und zwölf Crewmitglieder von Bord und erfasst. Ein Passagier trägt laut Japan Airlines Schürfwunden davon, 13 weitere werden wegen Unwohlsein medizinisch versorgt.
In der Zwischenzeit brennt die erst zwei Jahre alte JA13XJ vollständig aus - von der A350-900 ist nur ein Feuerwrack übrig.
"Unser tiefes Mitgefühl gilt den verstorbenen Beamten der japanischen Küstenwache", teilte Japan Airlines mit.
Der weltweit erste Totalverlust einer A350 wird das Geschäftsergebnis von Japan Airlines im laufenden Quartal mit 15 Milliarden Yen, rund 95 Millionen Euro, belasten, informierte die Fluggesellschaft am Donnerstag ihre Aktionäre. In der Hochrechnung ist eine Versicherungsleistung über 130 Millionen US-Dollar für den Verlust ihrer A350 bereits berücksichtigt.
© aero.de | Abb.: Airbus | 06.01.2024 08:14
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Beitrag vom 08.01.2024 - 17:19 Uhr
Es wäre schon interessant, wie sich diese 225 Mio € zustande kommen. Ist das der Zeitwert der Maschine und diese war mit hohem Selbstbehalt versichert? Oder ist da auch schon der entgangene Gewinn wegen zu streichender Flüge enthalten? Auf jeden Fall wäre der IMHO recht niedrige Wert von 130 Mio € aus Versicherungsleistungen erklärungsbedürftig.
Beitrag vom 06.01.2024 - 09:14 Uhr
Spannend finde ich, wie diese Summen zusammenkommen. Nicht nur, dass der Wert einer A350 mit nicht einmal $100 Mio. mir ziemlich gering erscheint
lesen hilft: In der Hochrechnung ist eine Versicherungsleistung über 130 Millionen US-Dollar für den Verlust ihrer A350 bereits berücksichtigt.
Beitrag vom 06.01.2024 - 09:09 Uhr
Spannend finde ich, wie diese Summen zusammenkommen. Nicht nur, dass der Wert einer A350 mit nicht einmal $100 Mio. mir ziemlich gering erscheint, es wird doch sicherlich auch Folgeschäden geben, wie ausgefallene Flüge oder zumindest Mehrkosten um das fehlende Flugzeug im laufenden Betrieb irgendwie zu ersetzen, oder nicht? Wird soetwas in solchen Rechnungen auch eingepreist?
Kommentare (3) Zur Startseite
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lesen hilft: In der Hochrechnung ist eine Versicherungsleistung über 130 Millionen US-Dollar für den Verlust ihrer A350 bereits berücksichtigt.