DSCHIDDA - Saudi Arabian Airlines bestellt 63 neue Flugzeuge. Boeing erhält einen Auftrag über 13 787 und 15 777-300ER. Airbus soll weitere 35 A320neo und A321neo liefern, nachdem Saudia während der Paris Airshow 2015 schon 20 A330-300 Regional und 30 A320neo beim europäischen Hersteller bestellt hatte.
TOULOUSE - Bei Airbus hat am Freitag der zweite Prototyp der neuen Version A350-1000 die Lackierhalle verlassen. Das zweite Flugzeug trägt die schon von der kürzeren A350-900 bekannte "Kohlefaser"-Lackierung auf der Heckflosse.
DALLAS - Boeing liegt in Flugzulassung der 737 MAX inzwischen Monate vor dem eigenen Zeitplan und drückt 2017 auch bei den Auslieferungen aufs Tempo - vor dem EIS wird Southwest Airlines vermutlich schon zehn MAX erhalten. Den Markt für Langstrecken will die Airline anderen überlassen.
MANASSAS - Eigentlich konstruiert Aurora Flight Sciences unbemannte Flugzeuge. Seit 2009 forscht der UAV-Entwickler aus Virgina, im Netzwerk mit dem MIT und Pratt & Whitney, aber auch an einem neuen Design-Prinzip für Verkehrsflugzeuge und überzeugte mit der Studie "Aurora D8" jetzt die NASA.
TEHERAN - Nach Angaben des iranischen Verkehrsministers sind nach der Genehmigung für den Kauf und Import von Airbus- und Boeing-Maschinen noch mehr Bestellungen bei den Flugzeugbauern möglich. "Diese Genehmigung ist auch ein grünes Licht für eine Zusammenarbeit der privaten iranischen Airlines mit den beiden Firmen".
BUSAN - Mitte September hat Korean Air das erste "Shipset" von Sharklets für die Tragflächen der A330neo an Airbus geliefert. Airbus nennt die strömungsoptimierenden Endscheiben wegen ihrer haifischflossenartigen Form "Sharklets".
TOULOUSE - Die USA haben dem europäischen Flugzeugbauer Airbus grünes Licht für den Verkauf erster Flugzeuge an den Iran gegeben. Die Genehmigung der US-Exportkontrollbehörde OFAC betreffe 17 Flugzeuge der Typen A320 und A330, sagte ein Airbus-Sprecher am Mittwoch.
DANA POINT - Pratt & Whitney kann dieses Jahr nur 150 Getriebefan-Triebwerke an Airbus und Bombardier liefern. Versprochen waren 200. "Niemand ist darüber glücklich", räumte United-Technologies-Chef Greg Hayes bei einer Präsentation im kalifornischen Dana Point akuten Lieferverzug ein.
WASHINGTON - Die US Air Force hat am Montag offiziell den Namen für ihren in Entwicklung stehenden B-21-Bomber bekannt gegeben. Der "Angreifer" soll an die Doolittle Raider von 1942 erinnern. Zur Namensgebung hatten die US-Luftstreitkräfte eigens einen Wettbewerb ausgeschrieben.
TOULOUSE - Airbus feilt an neuen Sparplänen. Damit solle Doppelarbeit reduziert werden, sagte Vorstandschef Tom Enders am Montag nach Angaben eines Sprechers in Toulouse. Enders nannte dabei keinen Zeitplan für den geplanten Umbau, wie die Finanznachrichtenagentur Bloomberg meldete.
TEHERAN - Die US-Regierung wird nach Angaben des Iran Ende September den Weg für eine Lieferung von neuen Flugzeugen an Iran Air freimachen. Finanz- und Importsanktionen zwangen 118 neue Airbus- und 109 Boeing-Jets, die Iran Air dieses Jahr zur Flottenerneuerung bestellte, in lange Warteschleifen.
SEATTLE - Unaufgeregt hakt die Boeing 737 MAX Flugtest um Flugtest auf dem Weg zur Zulassung ab - Boeing liegt weit vor dem Zeitplan. "Flight International" berichtet im aktuellen Heft, dass Serienflugzeuge schon im März 2017 lieferfähig sein könnten - und die ersten 737 MAX 8 nach Europa gehen.
ST. LOUIS - Boeing hat in St. Louis seinen zusammen mit Saab entwickelten Entwurf für einen neuen Fortgeschrittenentrainer vorgestellt. Mit dem Jet beteiligen sich die Unternehmen am anstehenden T-X-Wettbewerb der USAF.
EVERETT - Seit zehn Jahren bilden vier umgebaute Boeing 747-400 das Rückgrat der Dreamliner-Transportlogistik. Sie transportieren für Boeing Flügel und Rumpfsektionen der globalen Werke in Italien, Japan und den USA zur 787-Endmontage nach Charleston und Everett.
SINGAPUR - Singapore Airlines wird den Leasingvertrag ihres ersten Airbus A380, der im Oktober 2017 nach zehn Jahren abläuft, nicht verlängern. Eine Option zur Verlängerung werde man nicht einlösen, teilte Singapore Airline am Mittwoch mit. Der A380-Gebrauchtmarkt steht damit vor einem ersten Praxistest.
TOULOUSE - Ein Beluga-Spezialtransporter hat am Freitag die erste Cockpit- und vordere Rumpfsektion des ersten Airbus A330neo nach Toulouse geliefert. Die Endmontage der A330neo könne damit Ende September beginnen, teilte Airbus mit. Erstbetreiber des neuen Typs wird Ende 2017 TAP Portugal.
HAMBURG - In Hamburg hat die malaysische Niedrigpreisgesellschaft AirAsia ihren ersten Airbus A320neo in Empfang genommen. Die erste A320neo für AirAsia mit LEAP-Triebwerken des amerikanisch-französischen Herstellerkonsortiums CFM International wurde am Mittwoch übergeben, wie Airbus mitteilt.
LONDON - Der Airlinekonzern IAG wirft einen zweiten, kritischen Blick auf seine Flottenpläne. Eine drohende Eintrübung der Weltwirtschaft, die Nachwehen des Brexit-Referendums und billiger Treibstoff - in dieser Gemengelage überdenkt Konzernchef Willie Walsh anstehende Auslieferungen.
SEATTLE - Im Duell der Topmodelle flog der Airbus A321neo der Boeing 737 MAX 9 auf und davon. Nach der Farnborough Airshow klopfte Boeing mit gleich zwei Designstudien zur 737 MAX 10 bei Airlines an. Der Flieger soll das Kräfteverhältnis am oberen Ende das Schmalrumpf-Markts ins Gleichgewicht rücken.
EAST HARTFORD - Pratt & Whitney hat sich heftig verschluckt. Nach Airbus muss jetzt auch Bombardier wartende Airlines vertrösten, weil für fertige Flugzeuge die Triebwerke fehlen. Der Hochlauf der Getriebefan-Linien PW1100G und PW1500G läuft nicht so reibungslos, wie man es sich in East Hartford vorstellte.Fachdiskussionen zu aktuellen Ereignissen und Entwicklungen in der Luftfahrtbranche
