Ryanair-Chef rechnet mit Flottenengpass

LONDON - Zwangspausen in A320neo-Flotten und gerissene Lieferzusagen: Ryanair-Chef Michael O'Leary sieht auf den Luftverkehr "extreme Kapazitätsprobleme" zurollen. Nicht nur Ryanair werde im Flugsommer 2024 mit weniger Flugzeugen auskommen müssen als geplant.

Ryanair rechnet bis zum Sommer 2024 mit weniger Auslieferungen von Boeing - und stellt Passagiere auf höhere Ticketpreise ein.

"Eigentlich sollten vor Weihnachten 27 Flugzeuge ausgeliefert werden, am Ende waren es elf", sagte Airlinechef Michael O'Leary der "Financial Times". Bis Ende April hatte Boeing Ryanair laut O'Leary im laufenden Geschäftsjahr 57 neue 737 MAX 8200 zugesagt. "Wenn wir Glück haben, bekommen wir bis Ende Juni 50 zusammen."

Zur Hochsaison werden Ryanair laut O'Leary mithin "fünf, sieben, vielleicht auch zehn Flugzeuge" fehlen. Wegen der dieser Kapazitätseinbußen erwartet Ryanair für das neue Geschäftsjahr ab April statt 205 Millionen nur noch 200 Millionen Passagiere - und 2,5 Prozent weniger Gewinn.

Ryanair betreibt - mit Ausnahme weniger A320 bei der Tochterfirma Lauda - ausschließlich Boeing 737-800 und 737 MAX 8200.

Konkurrenten müssen im laufenden Jahr wegen ungeplanter Triebwerkschecks längere Liegezeiten in A320neo-Flotten einkalkulieren - Wizz Air hat ihre Angebotsplanung deswegen bereits zusammengestrichen.

"Die wirkliche Herausforderung für Airbus und Boeing besteht darin, dass beide mit ihren Plänen zum Ausbau der monatlichen Produktion ins Hintertreffen geraten sind", sagte O'Leary der "Financial Times". Die fehlende Kapazität werde sich in höheren Ticketpreisen auf der Kurz- und Mittelstrecke bemerkbar machen.